消化库存压力大 全联车商呼吁：适当延后国六B排放标准执行时间

中新经纬3月23日电 23日，“全国工商联汽车经销商商会”微信号发文称，全联车商代表广大汽车经销商呼吁，建议将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日。

文章指出，自年初以来，全国工商联汽车经销商商会(“全联车商”)收到众多汽车经销商集团的反映，即将全面执行的国六B排放标准为汽车经销商带来巨大的生存压力。为此，全联车商向国内近百家汽车经销商集团进行了专项调研。

从调研情况看，有98.89%的企业强烈建议将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日，为汽车主机厂和经销商留出相对充足的切换时间，消化现有不符合国六B排放标准的库存新车。汽车经销商普遍反映，如7月1日全面执行国六B排放标准，将难以全面消化现有库存，主要原因包括现有库存基数大、消费者持币观望等。

为此，全联车商代表广大汽车经销商呼吁：一是建议将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日；二是汽车主机厂尽快停止生产不符合国六B排放标准的新车；三是汽车主机厂应尽早把现有不符合国六B排放标准的新车配置给经销商，并采取相应措施、出台相应补贴政策，与经销商共同面对去库存压力。(中新经纬APP)