电池续航1000公里，已经在量产，究竟能带来什么样的革新成果

最近，宁德电池发布消息，麒麟电池续航能力达到1000公里，并且已经量产，各大车企争相订购，但是看看现在的售车情况，基本都是大促销，购车给各种优惠政策，免费送保险，送保修，送机油等等。

但是这样随着汽车科技的高速发展，会不会给汽车市场带来不可修复的创伤，试想一下，今年刚买的电动车，续航300公里，明年就出续航600公里的，并且价格也多不了多少，这样的车，你确实敢买吗，想要换，怎么换，和厂家以旧换新，那你就进入了资本的怪圈圈了，不换，谁来接手。

科技的提高，确实能够提高人们的幸福程度，但任何事情都有利和弊，任何过快，过慢的变革都会带来不同的程度的伤害，网络时代的突飞猛进，已经把实体经济弄的满面疮痍，难道电池科技的高速发展，也要把传统的汽车行业干瘫痪吗，到最后，难道还是寻找汽车的刚需吗？

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