姚振华对制造业“痴心不改”，举牌南玻A是否“忽悠式”增持？

即便眼下宝能系资金面遭遇在暂时困难，姚振华对制造业依旧“痴心不改”，近日，旗下深圳冠隆物流利用自筹资金，增持160000股南玻A，引发了市场关注。

此番增持计划“迫不及待”的披露，似乎在向市场释放信号，到底是啥信号？值得一提的是，3月23日凌晨，深交所给南玻A发关注函，质疑是否存在“忽悠式”增持情形。

宝能系旗下冠隆物流增持南玻A，姚振华释放啥信号？

冠隆物流增持南玻A（截图）

宝能集团于3月22日在其官网发表一则公告，即旗下冠隆物流于3月17日增持南玻A（000012.SZ），此乃时隔8个月后该集团首次在其官网更新资讯，前一则资讯则是发表于去年7月15日，自然会引发外界的关注。

公告显示，宝能系旗下的深圳市冠隆物流有限公司于3月21日向中国南玻集团股份有限公司发出增持股份的《告知函》；该公司于3月17日通过深圳证券交易所证券交易系统，以集中竞价的方式增持了南玻A 160000股，占公司总股本的0.0052%。本次增持股份平均价格为6.62元/股，增持资金为自筹资金。

照此估算，本次增持计划的首次金额应为105.92万元。

冠隆物流，为深圳华利通投资有限公司旗下，与中山润田投资有限公司、承泰集团有限公司均为华利通旗下公司。而华利通与前海人寿保险有限公司，均由深圳市钜盛华股份有限公司受控制；钜盛华，则为姚振华旗下深圳市宝能投资集团所控股。

由于冠隆物流与前海人寿及其他公司为一致行动人，故而公司函告南玻A，并请南玻集团报告至深交所，并向全体投资者公告。

宝能系在南玻集团的持股

冠隆物流在给南玻集团《告知函》里，也披露本次增持计划后宝能系在南玻集团的权益情况。其中，中山润田投资占股0.6182%、承泰集团占股1.6840%、前海人寿保险占股21.4146%、冠隆物流占股0.0052%，四家公司合计持有股份为23.7220%。

冠隆物流在告知函中表示，增持股份的目的是基于对贵公司未来发展前景的信心和对贵公司价值成长的认可。同时，冠隆物流亦表示，自本次增持计划披露之日起三个交易日后的六个月内，将增持股份的数量定为不低于该公司总股本的5%，但不超过6.26%。

冠隆物流表示，在增持计划实施期间，增持计划完成后12个月内以及法律法规规定的期限内，本次增持主体及相关主体，均严格遵守证券市场关于股权减持的相关规定。

一旦冠隆物流6个月内完成全部增持计划，宝能系在南玻的占股有望超28%，进一步强化公司控制权。3月22日下午截稿时，南玻A股价为6.76元，总市值为161.21亿元。

3月23日凌晨，深交所对南玻A下发了关注函，要求南玻A以及宝能集团等相关信息披露义务人就相关增持计划是否具备可实现性、可操作性，是否存在大额杠杆收购或“忽悠式”增持等问题予以核实，并作出书面说明。

据《证券日报》消息，天眼查APP显示，截至3月23日，宝能集团在多达22宗案件中被深圳罗湖法院列为失信被执行人，宝能集团及其实控人姚振华被多达90个机构或个人向法院申请限制消费令；截至3月16日，宝能集团的被执行总额已达341.87亿元。

南玻集团

南玻集团，成立于1984年，总部位于深圳蛇口，公司于1992年在深交所A+B上市，即南玻A（000012）、南玻B（200012），是中国最早的上市公司之一。

南玻集团，是中国最早生产高端节能玻璃的企业之一，其玻璃加工能力、技术、规模等位居亚洲乃至世界前列，公司总资产超190亿元，年营收超100亿元，拥有超万名员工。

“擦亮三块玻璃，打造一个品牌。”南玻集团在浮法玻璃、光伏玻璃、电子玻璃三大业务，均占有相当的市场占有率和影响力。

宝能系旗下冠隆物流增持南玻A，抢先上市公司南玻A、B正式公告前发布资讯，也显示该信息的披露有点“急不可耐”，可能试图向市场释放信号：

其一、姚振华对制造业转型“痴心不改”，即便自身有暂时的流动性困难，也坚定不移发展制造业。

其二、去年8月，因中山润田的部分持股被司法变价处置，影响了宝能系在南玻持股结构上的变动；此番增持计划后，宝能系在南玻的控制权将进一步稳固。

其三、如果宝能集团回应深交所关注函时，能够合理解释相关增持计划具备可实现性、可操作性，不存在大额杠杆收购或“忽悠式”增持等问题；本次拟增持南玻A 5-6.26%股份，将耗费不少钱，而且声称是自筹资金，也是向外界及市场释放宝能系资金面有了一定改观，给人“春江水暖鸭先知”之感，增强大家对宝能系未来发展及应对风险能力的信心。

坚决兑付每一分钱，姚振华的话能兑现吗？

宝能集团董事长姚振华

看今朝车轮滚滚，忆往昔洪水滔滔。岁月如风，一个公司无论过去规模有多大，历史有多辉煌，能走过时代洪流，经过时间无情淬炼，屹立不摇，方显真成色。

姚振华1992年创办宝能集团时，南玻集团的股票也上市了，31年来，同样的起点，宝能与南玻的发展轨迹及成长速率，相差悬殊。

去年，在南玻集团庆祝上市30周年时，宝能集团也迎来了自己的第一个30年。人常说“三十而立，四十而不惑”，人生到了30岁，就是一道坎。办企业也是如此，30年成长中会有一定积累和收获，也必然累积了种种问题及症结，用什么的状态、该调整什么的姿态来爬坡过坎，对宝能、南玻而言，都是一个不小的挑战。

客观来说，此番宝能系旗下的冠隆物流增持南玻A，也是姚振华一次“亡羊补牢”。今年2月，中炬高新（600872.SH）持续8年的股权争夺战落幕，以往不断举牌上位的“野蛮人”宝能系败走麦城，失去控制权地位，而中炬高新也出现1995年上市以来的首次年度亏损。

中炬高新2月16日晚间公告，控股股东中山润田持有的1.53%股权被拍卖。彼时，中山润田虽仍为第一大股东，然第二大股东“中山火炬集团”及其一致行动人持股合计15.48%，超过了中山润田。加上此前的韶能股份，失去中山火炬控制权后，若南玻集团也险象环生，宝能系恐将陷入更尴尬的处境。

宝能集团董事长姚振华

姚振华，生于1970年，祖籍广东汕头潮阳棉城，他与胞弟姚建辉起步于深圳，最早靠物流起步，1992年创办宝能集团后，房地产一度是看家的核心板块。到了后期，宝能系横跨地产、资本双业。这几年，姚振华除了淡化房地产，也极力推动集团转型。

高举“发展产业，回报社会”旗帜，宝能集团提出了“三个宝能”战略定位，即制造宝能、科技宝能、民生宝能。其中，宝能汽车、南玻集团、中炬高新、韶能集团等，构成了“制造宝能”矩阵。

在宝能集团即将迈入“三十而立”门槛前的2021年，姚振华的宝能集团成了年度备受流动性考验的民营企业之一。在当年8月宝能集团举行的青年干部座谈会，董事长姚振华直面回应宝能“当前遇到的困难，以及如何克服困难”等问题，他强调，宝能遇到了阶段性困难，但属于发展中的困难，而且总量不大，在可控范围内。

姚振华当时公开承诺：将恪守市场底线和原则，坚决兑付每一分钱。

姚振华

外界一直关注姚振华宝能系的化债能力。我们也在文章里强调，姚振华要闯关流动性危机，“自救”行动要快，尽量把风险化解间压缩在可控范围，防止风险系统性蔓延。

宝能系可变现的资产，相比于其他陷入困境的民企，会相对充足一些，只不过要把含在嘴上的肉再吐出来，会难受一些。当然了，无论是“断尾求生”，乃至处置优质资产、股权，要防止变为摆在案板上任人宰割的肉，找买家及战略合作伙伴就要讲究点“艺术”。

另外，尽量争取债务展期，以时间换空间，也是谋求早日脱困的路径之一，关键就是给予包括债权人、权益相关者、以及市场足够的信心。从某种角度而言，宝能系旗下的冠隆物流此番用自筹资金增持南玻集团，就是释放这样的信号。

信心胜过黄金！逆势环境下，在特殊的时期，越是面临困难越要更加坚定信心，有了信心的支撑，不用说“兑付每一分钱”，谋求一个发展好局面也会更有可能。

版权声明：《一波说》所发布文章及图片之版权属作者本人及/或相关权利人所有，未经作者及/或相关权利人单独授权，任何网站、平面媒体不得予以转载。