1976年9月的一天，日本突然进入了高度戒备状态，一架不明飞机正以810千米的速度，一路朝着日本飞来。

之所以会引起日本的高度重视，是因为这架飞机来自于苏联。

苏联的战机为什么朝着日本飞过来了，他们想干什么？

不管日本这边用俄语发出多少警告，对方都丝毫没有改变航线的意思。飞着飞着，这架飞机突然在雷达屏幕上“消失”了。

十几分钟后，一架尾翼两侧刷着红色五角星的灰绿色战机，猛的降落到了北海道函馆机场，当周边的人们听到动静后扶老携幼的赶过来看热闹时，只见一名男子从驾驶舱内钻了出来，掏出手枪对着天空就开了一枪：

“嘭！”

他是谁，到底是来干什么呢？

别连科

苏联的空中部队分为两种，一种叫苏联空军，一种则叫苏联国土防空军，虽然这两种部队都开飞机，但职责却不一样，苏联空军主要是为常规地面部队以及核轰炸机提供掩护。国土防空军的作用就重要多了，负责保护整个苏联的空域。

两相比较之下，国土防空军就成为了“亲儿子”，只要是好东西都会优先提供给他们。顶着“苏联空军”这一名头的部队，却像是“后妈养的”一般。

这名开着飞机跑到日本去的飞行员叫做毕克托·伊万诺维奇·别连科，就是“亲儿子”部队中的一员，空军中尉军衔。

别连科是纳尔奇克市人，父亲是参加过二战的矿工，一直不知道自己的亲生母亲是谁，因为“父亲讨厌‘那个女人’”。

因为自小父母离异，家里面也没多少钱的缘故，别连科很瘦小，直到1958年，11岁的他不慎暴露了身上携带着的几个戈比，引来了数个比他大几岁的高年级学长的围殴。

别连科最终也没能保住他的钱，反而被揍的鼻青脸肿。也正是这次经历，让别连科意识到想要不被欺负，还得首先自己强大起来，自此开始苦练拳击、体操。

靠着强健的体魄，长大之后的他顺利考上了军校，毕业后加入苏军，被分配去开苏17。

1975年，别连科因为得罪了长官，被调到了距离海参崴200千米的一处空军基地，成为了米格-25的飞行员。

虽然成为了一名飞行员，有着高工资。但因为种种原因，别连科在现实生活中过得却很惨，住的地方又脏又破，来部队报到还得坐公交车。

妻子虽然是干部千金，夫妻生活却不怎么和谐，整天大呼小叫的要求离婚，儿子也被她送到了2000公里外的娘家。

而且他们家隔壁还有个整天把自己喝的醉醺醺，喜欢找人吵架的邻居。这里的生活让别连科感到“压抑”，真正让他决定离开的，还得是不久前发生的一件事情。

在几个月之前，有一名飞行员在执行训练任务时失踪了，部队出动了大部分兵力去找，什么也没找到。

过了几个月之后，还是一名猎人在荒野里发现了他的尸体。

那名飞行员是被活活饿死的，因为故障发生的突然，身边又没有护身用具、食物、定位装置，最终落得了这么个下场。

当别连科在一个偶然的机会看到了这名飞行员的日记之后，本就对现状感到不满的他，下意识的把自己也带入其中，并下定决心要叛逃。

叛逃日本的苏联人

1976年9月6日，天气晴朗，万里无云。

冷漠的望了一眼正在床上熟睡的妻子，别连科穿好衣服离开了家门。

坐公交到了防空司令部第513战斗机连队本部，去食堂吃完早饭后，别连科换好衣服从值班军官手里接过了配发的手枪，然后听那个胖胖的将军，絮絮叨叨的讲了三个小时注意事项。

将军口水在台上四处喷溅，台下的别连科看起来听得很认真，脑子里却规划着过会儿如何叛逃。

等到将军讲完，饭点也到了。

吃完午饭，别连科坐着大卡车来到了萨哈罗夫空军基地，经历过一系列检查之后，总算进入了米格-25。

在起飞之前，别连科曾专门叮嘱同事一定要加满油，因此，等别连科开着飞机上天之后，迅速脱离了飞行编队，全开油门一路向东飞去。

别连科知道，自己这种叛逃行为，如果被追上哪怕哪怕不被当场击落，也得被拉回去上军事法庭。所以飞了没一会儿他就开着飞机急速下降，在距离海面30米的超低空平飞，直到即将进入日本领空时才重新回到6000米高空。

像他这种叛变的很明显应该和人家提前沟通好，要不然容易被当成非法入侵打下去。但在日本自卫队跟别连科进行呼叫时，别连科却忘了调整无线电的频率，什么也没有收到，只是像个莽夫一样向着日本境内冲去。

知道的是他要叛逃，不知道的还以为他要以一己之力挑起苏联和日本的战争呢。

别连科原计划飞向日本空自的千岁基地，那是唯一一个能让米格-25平安落地的机场。虽然他不知道那机场在哪里，但没关系，有日本人嘛。

苏联这边对待入侵领空的飞机都是会直接发射导弹的。想来，日本人也肯定第一时间起飞捉拿、诱导。这样，自己就能跟着去千岁基地了。

然而，别连科忽略了一个重大问题，他开的米格-25是新式战机，日本人不知道底细，甚至雷达上都是一会儿出现一会儿消失的，很难做好追踪。

飞着飞着，飞机燃油就不够了，只得在函馆机场迫降。

别连科本来以为，自己整出这么大动静，只要一落地，外面肯定立马围上来大批全副武装、如临大敌的军警，自己只要一出去就会被包围。

也正因此，他还专门事先准备了一张用英语写的纸条。

结果当别连科真的从飞机里出来后，发现外面只是70多个机场工作人员，其中一个人甚至跟看热闹似的，拿出相机“咔咔咔”猛拍。

“老子千里迢迢来日本是让你当动物一样拍照的？”

别连科二话不说，掏出手枪对着天上就打了一枪。拍照那人吓了一跳，一边喊着“私密马赛”，一边双手颤抖的将胶卷递了上来。

过了很长一会儿，机场外面传来了消防车和警察的声音。

当天下午1点52分，函馆机场事务所正式向运输省航空局札幌航空交通管制部发出了通告：“苏联军用飞机来函馆紧急着陆”。

“天上掉馅饼”，就这？

当米格-25来日的消息传开后，最为激动的却是美国人，因为这架飞机对他们而言，可以说是“神话”般的存在。

自上世纪50年代开始，因为受到苏联阵营严格的保密制度影响，西方国家根本无法准确了解苏联军队准确的军事实力。

米格-25的存在，也是70年代通过卫星照片隐约猜出来的。

根据飞机的尺寸和巨大的发动机，西方情报部门推测，这架飞机速度肯定很快，而且有很强的机动能力。西方国家对之十分的好奇：“它能飞多快，我们的能否追的上它？”

最先和米格-25进行较量的时以色列。

1971年，以色列雷达突然开始示警，一架从未见过的飞机在20000米高空以3.2倍音速的速度朝着我们飞过来了！

以色列人如同惊弓之鸟一般，紧急出动飞机准备拦截对方，结果升空之后毛都没看到一根，以至于他们怀疑是不是雷达出了问题。

就这么过了半年多之后，那个“魔鬼”再次来到了以色列。这一次，以色列军机总算发现了对方，并在第一时间进行了拦截。结果当以色列军机发射响尾蛇导弹攻击对方时，却发现对方跑得竟然比导弹还要快！

以色列遭遇的情况传回美国后，让美国人大吃一惊，说什么都不愿意相信竟然有跑得比导弹还快的飞机。

通过对比了以色列传回来的情报和他们自己的卫星照片，美国才初步确认，以色列遇到的就是那架有着大发动机的“神秘战机”。

因为日本人不愿因为一架飞机就得罪苏联，打算按照惯例，让空自对飞机进行“技术调查”后就将之还给苏联人。但美国军方却主动找上了门来，说会派出本国的“米格专家”来帮忙拆掉米格机内的自毁炸弹。

日本人果断同意了，他们还真拿苏联人的自毁炸弹没办法。

因为这么大的飞机不好运送，日本人找驻日美军帮忙，美军刚开始表示“分文不取”，将飞机送到百里基地后却改口说要“1200万日元运输费”。日本人一听就生气了：“开什么玩笑，只能给你50％！”

为了研究这架奇怪的飞机，百里基地专门成立了42人的技术调查团。当专家们将这架飞机送上“手术台”解剖后，原本兴致勃勃的美国人顿时流露出了失望的神情：“就这？”

一名曾经参与过解剖的美国人，事后在回忆此事时，是这么说的：

“这是一架相当笨重的飞机，它并不擅长空中格斗，而是遵循特定的思路，被用于执行相对单一的使命。”

这架飞机虽然能以3倍音速进行飞行，但强气流会给发动机造成极大的负担，甚至可能摧毁自己。以色列发现的那架飞机在摆脱追踪的过程中发动机几乎烧坏，差一点就回不去了。

而且，飞机的雷达系统还在使用很老旧的真空管，而不是晶体管，发动机看起来大，但也只是个样子货，油耗大，航程短。

用美国人自己的话说，这架飞机的唯一的作用也就是用作威慑了：“至少在1976年以前，西方间谍飞机不敢轻易飞越苏联领空。”

将飞机的内部情况完完整整的了解清楚后，11月12日，这架米格-25被装到集装箱内由苏联的“泰戈诺兹”号木材运输船运了回去。

叛逃的飞行员

别连科这种选择叛逃的飞行员，是不可能被遣返的。他在日本人的斡旋下先是和苏联大使馆的人员见了一面，然后在9月9日乘坐飞机去了美国，并申请了政治避难。

按照别连科自己的想法，到美国后他还想当飞行员。但却遭到了CIA的严辞拒绝：“你这是嫌克格勃找不到你！”

于是，别连科只得在美国人的帮助下做了整容手术，改名换姓，在将自己知道的苏联的一切情报都“吐”出来了后，他顺利成为了一名航空航天工程顾问。

1980年，别连科获得了美国国籍。这是一种很罕见的行为，政治避难美国一般只让永久居住，直接给国籍的还没有过多少先例。

此后，别连科就这么以一个美国人的身份在美国生活了下来，1996年时，他还曾去过一趟俄罗斯。此时苏联已经解体，也没人在乎他的叛国行为了……