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近期由“东风系”引发的“车价补贴大战”越演越烈，最高降幅达10万，网友们纷纷表示组团要去湖北买车。虽然车企补贴降价力度很给力，但是还需要十来万，也是一笔不小的费用。

这时候，选择一款超高性价比、超长续航的两轮电动车不是更香吗？

今天小辣椒就给大家评测一款兼具性能与性价比的2023年度王炸级旗舰车，它就是绿源最新推出的第2代液冷电动车——百公里液冷全能旗舰绿源S70，“诱人”的价格只要三千多。

按照目前市场上的配置来看，一辆3000档的电动车通常搭载60V20AH的铅酸电池，续航70公里左右，没有人性化的智能功能，简单而言就是另一辆代步车，无法实现与出行生活的深度“链接”。

绿源S70则是集百公里续航、时速超50km/h、1200W液冷电机2.0、智能操作等多项硬技术于一身。这两天小辣椒率先收到了这款神车，带大家来全方位“感受”一下。

外观：机甲科幻风，型男专属座驾

在阳光下远远地看出，绿源液冷电动车S70一下子就能吸引你的目光，融合了力量感、速度感、锋芒感的机甲型格，加上肌肉感满满的切割式线条设计，让整车极具先锋张扬的气质。

该车前脸所搭载的悬浮风罩，颇具个性；整车所采用的全新“星际旅行”科技配色，搭配微闪珠光漆水工艺，高端质感扑面而来，车身坐垫下方的“液冷”金属硬标，更将整车的气质提升了一个档次。

可以说，这不仅是一辆电动车，更像是一个随时可变形的“大玩具”，尤其对男生来说，谁能拒绝得了这样一款高颜值+科技感的潮玩酷车？

灯光系统方面，S70颇具亮点。

如果说犀利有型的阵列式前照灯相对“常见”，那么锋芒立体转向灯+星环氛围灯+信号式后转向灯+基因后尾灯的组合，在电动两轮车领域绝对是超先锋的设计。

锋芒立体转向灯与整车机甲风调性十分契合，告别千篇一律的设计风格，星环氛围灯则进一步凸显了整车的“科幻风”，在提供行车安全保障的同时，更让这款车拥有科技范儿的灵动感，骑行在路上十分拉风。

超大屏的LED仪表盘设计，丰富的行车信息一眼拥有，包括车辆数据、骑行数据、时间、电量、骑行状态、档位、时速等，即使在中午强光下也能清晰地看清车辆信息，这点值得点赞。

动力与续航：3档骑行模式，续航破百公里

既然S70是一款百公里液冷全能旗舰，那它是如何体现这个“全能”相信很多车友都会关注。经过实车测试后，哦吼~还真很绝！

首先提一下作为一款电动摩托车，该车拥有3档位可调节的骑行模式。

档位1小辣椒自称为“经济模式”，能够实现百公里的超长续航体验；档位2姑且称为“舒适模式”，时速在30-40km/h左右，很好满足日常通勤所需；档位3就叫它“超车模式”，最高时速可超50km/h，高速行驶推背感十足，并且驾驶流畅感十分突出，不会出现无法加速的卡顿感。

能够实现这一系列不同档位之间的流畅切换，既享受到高速模式带来的极速畅快感，又享受经济、舒适模式带来的舒适驾乘，背后则是S70三电系统的全系升级。

S70搭载自研的1200W液冷电机2.0，最高时速可超50km/h；72V26AH石墨烯电池3.0PLUS一次充电最高续航破百公里；石墨烯控制器，散热效率提升25%，寿命更长久，让一部车能骑10年。

既拥有百公里的超长续航，又集液冷电机等硬技术于一身，能让一部车骑10年，而整体价格则下压至3000档位，绿源这款百公里液冷全能旗舰S70预计是今年一季度一众新车中最具性价的一款车型。

智能评测：智能化操控“全家桶”都安排了

对于年轻人来说，电动车满足中短途出行需求，是最为基本的。如果能够实现与“人体器官”手机的进一步链接，才能真正享受骑行的快乐，全能的S70通通都安排了。

首先，S70拥有四种解锁方式，APP解锁、蓝牙无感解锁、NFC解锁、机械钥匙。

机械钥匙是最为普通和普遍的解锁方式；NFC解锁是随车自带的卡片，轻轻一刷屏幕就能启动车辆；APP解锁和蓝牙无感解锁，是通过手机来实现解锁，十分的便捷，毕竟很多人会忘记带钥匙，但手机一定不会忘记。

同时，在手机APP上，可以实现对车辆的智能操控，如机开启/关闭电源、查看电量、车辆分享等，简直就是来了个智能化操控“全家桶”。

其次，通过蓝牙APP+NFC，可以实现S70更多功能的个性化定制——PCDS骑行管家上线，具备定速巡航、移车助力、陡坡缓降、动力模式设置等。

定速巡航常见于一些高端汽车内，S70为了让车主拥有更舒适的驾乘，也将此功能运用于车中，尤其在长距离行驶时，可以解放车主的右手，降低驾驶疲劳感。同时，由于电动车以恒定的车速行驶，减少了车速的变化，可以有效的提升续航里程。

此外，移车助力、陡坡缓降等在日常停车、挪车等场景下具有极高的实用性，让车主拥有更安全的出行保障。

实用性评测：大座桶+大踏板，适配全家人

除了远超同档位车辆的高颜值与动力续航外，S70的实用性能否继续全能？

该车拥有1811*695*1076mm的车身尺寸，轴距为1360mm，踏板进行了加宽处理，属于一款大体量电动摩托车，无论是大长腿还是小个子都能够拥有舒适的驾乘，可以说是适配全家人来使用。

超大的车身也就意味着它很能“装”，S70在储物空间上拥有超大容量的座桶，放置成人2个头盔+充电器后还有空间放置雨衣等其他物品。

细节方面，该车拥有全包裹式的底盘设计，有效避免了泥沙、雨水等渗入，让车辆使用寿命进一步提升。

圆形型前置挂钩的设计，碳纤维手感的后衣架设计等，更是无处不体现着绿源的“巧心”。

在“绿源智能”手机APP的“服务”中，可以清晰明了的看到各大核心部件的质保时间，例如S70的液冷电机、精工车架、前叉、后平叉，支持10年超长质保；风冷控制器、SOC模块、整车线束等支持6年质保，远超于普通电动车的质保时间，毕竟普通电动车的电机和车架质保2年，前叉、后平叉仅质保1年。

小辣椒总结

在小辣椒看来，当下电动车的设计居多在于完成产品的功能属性，对于彰显车辆调性、车主个性化需求等，并没有太多的亮点。

从绿源液冷电动车S70的外观设计来看，看到了未来电动两轮车更为多元化的设计形态与丰富多彩的出行方式，是让广大车主可以庆幸的地方。若从续航、动力、实用性等硬实力来看，3000档位S70或将成为市场的分水岭，太香了。

对于绿源这款3000档全能“无短板”的液冷电摩S70，你有什么看法呢？电动车小辣椒欢迎你的留言。