西安北跨启动后，西咸真的要凉凉了吗？

自2月中旬西安两会上，正式提出北跨战略以来，西安北跨的动作持续推进。

近日高陵区携手西安航投和华为技术，成功签订人工智能制造智慧产业园项目的新闻，让西安北跨再一次成为了热搜。

大家一致看好北跨的前景，就好比18年大家都一致看好西咸新区沣东新城，认为它将会成为西安下一个高新区。

确实西安今年将北跨在政府工作报告中正式提出，意味着北跨将会成为接下来一段时间内的重点工作。

因此很多人认为，如果西安重点向北发展，是不是意味着西安就不带西咸玩了，西咸接下来要凉凉了？

首先这个想法是非常荒谬的，我们先从北跨的范围来看：

北跨重点区域主要涉及到“三城三区”，即空港新城、秦汉新城、泾河新城、高陵区、临潼区、阎良区，以及渭河南岸未央区、经开区、灞桥区、国际港务区的部分区域。

可以看出除了原本西安的高陵区、临潼区、阎良区外，还有大部分的区域属于西咸新区，可以说此次北跨渭河北边的空港、秦汉、泾河也是重点发展的区域。

其次政府报告中并不是只提及北跨，而是对大西安的发展提出了加快实施“南控、北跨、西融、东拓、中优”的城市空间发展战略，而“北跨”只是其中的一个维度。

很多人之所以觉得西安北跨后，西咸会凉凉，可能在他们眼里，西咸就只有沣东和沣西，殊不知泾河、秦汉、空港也是西咸新区的重要组成部分，只不过以前重点发展沣东和沣西，让其它三个新区没有存在感。

再次，我们从政府报告中可以看出，除了北跨之外，西融也出现在报告当中，这其实指的就是西咸的沣东、沣西和咸阳区域，也就是对于这些区域更多的以融合发展为主，毕竟沣东和沣西发展了这么多年，基础设施和人口聚集已经形成了一定基础，目前就是逐步实现与主城区的融合。

今年的西咸新区与主城区的互联互通项目，就是西融的具体落地。

而反观渭河以北的泾河新城，秦汉新城以及空港新城等这些地方的发展相对滞后，区域内的基础设施配套不完善，人口没有形成一定的聚集效应，因此通过北跨加快产业向北聚集，只要有了产业，那人口的问题肯定就解决了，从而拉大西安的城市框架，缓解主城区的过渡拥挤。

不知道大家对于北跨是怎么看的，欢迎评论区交流。