雪铁龙C6背后降价的“阴谋”

湖北的汽车销售市场火了。

最火的汽车不是比亚迪、特斯拉，而是雪铁龙C6从21万直降9万降到12万

本来一辆正儿八经的B级车被硬生生卖成A级车的价格。12万的C6被网友直呼真香甚至网上有这样的段子，20万的C6全是缺点，12万的C6全是优点。

武汉八家4S店卖报不单C6被卖断货，其他同类车型也迎来一波热潮。不出所料啊目前这款车已经在湖北当地卖断货了，这让不少网友惊呼，雪铁龙C6是疯了吗？冷静分析啊，这9万元优惠的构成，政府补贴和企业降价各占到一半。

我们知道，今年的政府工作报告已经明确要着力扩大国内需求，把恢复和扩大消费摆在优先位置，稳定大宗消费。商务部也将今年定为消费提振年，而且三月啊，又是2023年。全国消费促进月湖北选择在此时补贴汽车消费，一方面呢，是为了推动企业消化库存，恢复正常生产经营节奏，另一方面啊，也是对消费提振年活动的积极响应。实际上啊，湖北之外，上海，浙江，河南，四川，黑龙江，山西，云南，海南和贵州等多个省市都跟进出台了促进汽车消费的相关政策。

所以小伙伴们，在今年国家大力提振消费的大环境下，12万的C6或许只是一个开始，想买车的小伙伴们可以耐心等等，接下来保不齐还有购置税减半等更诱人的促销等着我们呢。再有一个，抛开政策层面的因素，细心的网友们可能早就发现了，这段时间以来，燃油车搞大促销的绝非只有雪铁龙一家，而且也并非只是朝夕之举。打开汽车之家APP，随便搜几款燃油车，从小型车到豪华车，从进口车到国产车，都是动辄数万元优惠有的甚至高达10万以上，而且看不到有政策补贴的痕迹，这说明了什么呢？

此次大幅优惠为什么是湖北呢？汽车是湖北省第一大支柱产业，这次大额补贴也是为了扭转汽车销售低迷，拉动汽车消费的一个强烈举措。尽管有人认为这是为了去库存，还有人说以价换量会为长久发展带来隐患，但不管怎么样，湖北这次的投入是真金白银，最终受益的还是广大消费者。