全国两会为汽车产业绿色智慧发展带来利好

作为国民经济的支柱产业，汽车行业已然成为工业转型升级与科技创新的重要引擎，汽车这一大宗商品更是国内经济拉动内需、刺激消费的重中之重。今年的政府工作报告中有多处与汽车行业密切相关的内容。全国两会上，汽车界代表、委员们纷纷为行业发展建言献策。

提振汽车消费 攻关核心技术

全国两会是观察我国汽车产业发展的一个重要切口。提振市场消费无疑是今年汽车产业发展的关键词之一。

今年的政府工作报告提出，要保持政策连续性针对性，加强各类政策协调配合；完善税费优惠政策，对现行减税降费、退税缓税等措施，该延续的延续，该优化的优化；着力扩大国内需求，把恢复和扩大消费摆在优先位置。在汽车产业加快转型升级的背景下，这有助于提振汽车市场消费，推动产业稳定向上发展。

今年以来，全国近20个省市已陆续出台系列促进汽车消费的举措。其中，河南印发《大力提振市场信心促进经济稳定向好政策措施》，鼓励省内各地将购车补贴政策延续至2023年3月底，对在省内新购汽车按购车价格的5%给予消费者补贴；上海市、北京市明确延续实施新能源车置换补贴政策。

为提振汽车市场，来自汽车行业的代表、委员积极出谋划策。全国人大代表、广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴亚建议，国家对新能源汽车消费实施持续补贴，直接将优惠补贴给消费者，并延续汽车购置税减免政策。

狠抓关键核心技术攻关，打造自主可控的产业链，有助于推动汽车产业自立自强。今年的政府工作报告强调，要加快建设现代化产业体系，围绕制造业重点产业链，集中优质资源合力推进关键核心技术攻关；加强重要能源、矿产资源国内勘探开发和增储上产。这为汽车产业链攻克“缺芯贵电少魂”问题指明了方向。

回顾过去5年，汽车产业正从传统工业时代向数字化时代迈进，汽车的产品形态、用户需求和产业价值都在发生较大变化。今年的政府工作报告提出，加快传统产业和中小企业数字化转型，着力提升高端化、智能化、绿色化水平。数字化、智能化正成为汽车产业转型和高质量发展的“助推器”。业内人士认为，基于数据的智能化经营将成为汽车企业最核心的竞争力。

建言新能源汽车全链条发展

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。当前，我国新能源汽车市场规模连续8年蝉联世界第一，特别是2022年销量达到688.7万辆，同比增长93.4%。

随着新能源汽车国家购置补贴于去年年底终止，新能源汽车产业正式迎来由政策驱动转向市场驱动发展的关键节点。今年全国两会上，多位汽车领域代表、委员为新能源汽车全产业链条发展建言。

汽车电动化，动力电池是重中之重。多位代表、委员提出，要加快推动锂资源等矿产资源开发布局，加速推动下一代电池等核心技术发展，开展动力电池护照及配套政策研究等。

聚焦新能源汽车运营环节，全国人大代表、长安汽车股份有限公司董事长朱华荣建议，加快充换电基础设施建设，缓解用户补能焦虑。针对换电模式推广应用，多位人大代表认为，应进一步完善充换电技术标准，出台支持政策引导先试先行。

智能化被认为是新能源汽车下半场竞争的关键，也是我国汽车产业抢占未来发展战略制高点，实现转型升级、赶超发展的重要突破口。近年来国家及地方政府陆续出台相关法律法规，为智能网联汽车和自动驾驶发展提供了一定法律保障。但由于自动驾驶技术发展进程加快及其特殊性，相应法律法规仍需进一步完善，安全标准和技术规范亟待建立。对此，多位代表、委员建议，尽快完善相关法律法规，加强数据安全管理，通过先行先试带动自动驾驶车辆推广应用，共同促进自动驾驶汽车产业的高质量发展。（记者 郑敏慧）