最强中端芯？骁龙7Gen2预热丨小鹏P7i正式上市，24.99万元起

高通官宣骁龙新平台发布会定档3.17，不出意外会发布今年中端芯7Gen2，回顾前两年的骁龙中端芯，只能说惨不忍睹，778G挤牙膏，能效还行性能不够，780G/7Gen1两个三星代工的破芯片更是腼腆性能，野蛮功耗。去年天玑8000/8100的出现，救了一波安卓中端机型。

根据前期爆料信息，7Gen2基本就是骁龙8+双重降频版，采用台积电4nm工艺，CPU方面，同样采用1*X2大核+3*A710中核+4*A510小核架构，主频从骁龙8+的3.2GHz、2.75GHz、2.0GHz分别降到2.9GHz、2.49GHz、1.8GHz，GPU依然是Adreno730，主频从900MHz降到580MHz，SLC缓存从4M降为2M。

目前7Gen2已经出现在了GeekBench数据库中，单核成绩1232，多核成绩为4095。相比之下，

天玑8200：单核991，多核3775

天玑9000：单核1236，多核4153

骁龙8+降频版：单核1237，多核4026

就单单CPU性能表现来说，几乎已经和骁龙8+相持平了。

如果骁龙7Gen2新机的产品价格能到2000元以内，那么发哥8100的机型价格会被进一步挤压到1500元以内，目前已知的新机有红米Note12T Pro、realme GT Neo5 SE，今天徐起和卢伟冰都转发了骁龙发布会信息，2000元价位大战要开始了，你更期待哪一台新机？

今天小鹏P7i正式上市，最终售价也公布了：

702 Pro，24.99万，单电机后驱，百公里加速6.4秒；

702 Max，26.99万，单电机后驱，百公里加速6.4秒；

610 Max性能版，28.99万，双电机四驱，百公里加速3.9秒；

610鹏翼性能版，33.99万，双电机四驱，百公里加速3.9秒。

可选装19寸米其林运动轮毂（+6K，性能版自带），星际绿、天辰灰、星云白（+5K）。现在购车权益有：首任非营运车主4年免费充电（每年1500度），免费升级丹拿音响（价值6K元）。

720 Pro和720 Max最主要的区别还是在智能辅助驾驶这块，后者搭载了双OrinX芯片，配备了双激光雷达，支持XNGP智能辅助驾驶系统，以及车载5G网络。

更大的电池，更智能的车机系统，大米觉得这个售价是合理的，但谈不上啥大的惊喜，比预期的贵了那么一两万，大家觉得P7i这个售价怎么样，买不买？