环卢旺达S7：基加利山混战

2月25日，环卢旺达自行车赛进行了第七赛段的比赛，通往经典的基加利山。中国华兴洲际自行车队在这个赛段表现积极，皮科利多次尝试加速，刘建坤也在黄衫集团坚持了很久。

第七赛段的比赛两次攀登基加利山，全长115.8公里，海拔爬升2159米。基加利山爬坡长1.7公里，平均坡度8.6%，中间有大约300米石头路。由于环卢旺达不设减秒，因此在MTF上拼刺刀就成了GC手们争夺总冠军的最有效手段，这也使得最后两个赛段的比赛变得极为激烈。

比赛在距离基加利市区不远处的Nyamata发车，偶遇几位在当地工作的中国同胞。

华兴队3人出战，皮科利继续为总成绩高排名奋斗，刘建坤渐入佳境。

偶遇武汉车友。

安布雷拉公司非洲分部给按摩师Mauro遮阳。

比赛第一次经过基加利山终点时，黄衫集团前方已经进攻出去十几名车手，皮科利也尝试了进攻，争冠形势非常微妙。

刘建坤此时落后黄衫集团不到1分钟，状态回升得非常理想。

最终，巴迪亚尼车队的意大利车手Manuele Tarozzi单飞通过终点，取得了赛段冠军。他的队友Henok Muluebrhan披上黄衫，但是与第二名的Q36.5车手Walter Calzoni没有时间差，原先保有黄衫的小快步车手William Junior Lecerf也只落后一秒。

皮科利通过终点时已精疲力尽。

华兴队3人顺利完成了比赛，皮科利虽然损失了一些时间，不过总成绩只掉了1位来到第18名。

26日，环卢旺达将迎来收官之战。这场比赛可不是“荣誉骑行”，3个基加利绕圈包含了2个陡坡，其中“基加利之墙”平均坡度高达13.5%。终点也是一个HC级的短陡坡，赛事总冠军到底鹿死谁手，一切将在最后时刻揭晓。