宜昌交通：宜路来电奔向交通强国建设的新征程

宜昌交通 2023-02-26 21:39 发表于湖北

各位新能源车主们

您还在为旅途中充电烦恼吗？

“里程焦虑”“一桩难求”“一动不动”

……

好消息，好消息，好消息

重要的事情说三遍

2月23日，宜昌交通和国家电网宜昌公司

全省率先，合力首创

携手打造绿色低碳的共建新模式

共同签订《绿色低碳建设

长江大保护典范城市交通电力共建协议》

双方携手“六大行动”

点亮“六大目标”、实现“四大转变”

共同奔赴绿色低碳新时代

No.1高速公路建设合力攻坚行动

“十四五”期

全市综合交通固定投资2000亿

历史性同步建设

500公里高速公路、5座长江大桥

2025年，建成300公里35千伏电力线路

1000公里10千伏施工用电线路

迁改电力线路1000公里

施工用电负荷新增40万千伏安

营运用电量翻一番

宜昌交通与国家电网的成功牵手

打破电力迁改多头协调

临时用电线路建设各自为政

涉电涉路审批长周期、低效率等困局

实现高速公路建设从

从“单兵作战”到“兵团会战”转变

No.2公路设施绿色能源迭代行动

到2025年

国省干线服务区、停车区、隧道、养护站

完成绿色能源改造

率先实现公路服务设施和

养护作业电动化

No.3普通公路绿电覆盖拓展行动

2023年，实现国省干线服务区、停车区

公路养护站充、换电设施全覆盖

2024年，充（换）电设施覆盖到

“三廊九环美丽宜道”及重要农村公路节点

2025年，实现国省干线

充（换）电设施最大间距

不超过50公里

No.4公共交通电动化提质行动

筹集3000万元交通专项资金

建成2个出租车充（换）电站

公交场站新增200根充电桩

到2025年，全市新能源营运车辆

达到3200辆以上

公共交通工具年用电量超1.1亿度

碳排放减少超10万吨

宜昌交通与国家电网的深度融合

打破充电设施现有分散建设模式

实现充电设施建设

从“用力分散”到“握指成拳”转变

No.5电化长江先行示范行动

筹集2000万元交通专项资金

推动“电化长江”试点示范

新建公务船、旅游船、客渡船

全部使用新能源

到2025年

港口实现标准化岸电全覆盖

宜昌交通与国家电网的强强联手

打破传统船舶航运水平落后地位

抢抓机遇，转换赛道

实现绿色航运发展

从“传统陪跑”到“先行引领”转变

No.6数据共享与优化服务创新行动

交通、电力数据共享

多场景、多维度的电量数据分析

到“十四五”期末

实现交通运输领域的交通

电力信息互联互通

应用数据共享共用、全量融合

宜昌交通与国家电网的数据共享，

打破行业信息壁垒，各自分离状态

实现行业大数据

从“信息孤岛”到“共享双赢”转变

新合作书写新篇章

让我们携手，共同缔造美好生活

让我们奋进，绿色交通有你有我

让我们期待，美丽宜道宜路来电

奔向交通强国建设的新征程

-- END --#宜昌头条#​