ofo已无法手机登录；董宇辉称俞敏洪想凑钱给其买房；余承东重申华为不造车

今日行业信息一览

俞敏洪凑钱给董宇辉北京买房？董宇辉：老头骗我好几次了

三言科技 2月22日消息，近日，东方甄选董宇辉在直播中谈到，俞敏洪曾问他现在在北京生活有什么困难。听到他说希望家人可以陪着后，俞敏洪说要给董宇辉凑点钱买个房。

不过对俞敏洪的“许诺”，董宇辉则在直播中调侃说：“大家且看他能不能凑到钱吧，反正老头骗我好几次了。

此前，董宇辉获得平谷人才奖，引发外界对董宇辉待遇的好奇，甚至又传出董宇辉离职的消息。对此董宇辉表示自己目前很好，并没有离职，而且与俞敏洪等也没有任何矛盾。他还透露自己对现在的工资很知足，达到高管级别，这工资已经超出了其预期。

退押金无望？ofo小程序和客户端已无法手机登录

三言科技 2月22日消息，ofo退押金可能无望了，三言实测发现ofo APP已无法使用手机验证码登录，用户不能收到验证码；但使用微信可以登录，不过APP页面显示空白，已无人运营。

此外，ofo的小程序无论是手机验证码还是微信方式均无法登录。ofo官网的公开电话也无人接听。

而就在近日，ofo小黄车被恢复执行2276万。企查查APP显示，ofo小黄车关联公司东峡大通（北京）管理咨询有限公司新增恢复被执行人信息，执行标的2276.43万元，执行法院为上海市浦东新区人民法院，涉及案件为该公司与浙江磐安新奥特童车制造有限公司的买卖合同纠纷。

百度：2022全年营收1236.75亿元，净利润同比增长10%

今日百度发布了截至12月31日的2022年第四季度及全年财报。财报显示，2022年百度总营收为人民币1236.75亿元，不按美国通用会计准则（Non-GAAP），归属于百度的净利润为人民币206.8亿元，同比增长10%。

百度第四季度总营收为330.77亿元，不按美国通用会计准则（Non-GAAP），归属于百度的净利润为53.71亿元。

李彦宏：3月份推出新一代大语言模型文心一言，将与多项主流业务整合

今日百度发布了截至2022年12月31日的第四季度及全年未经审计的财务报告。李彦宏内部信中表示，百度即将在3月份推出新一代的大语言模型“文心一言”，它也是继文心一格之后百度的又一个生成式AI产品。

李彦宏内部信中介绍，百度计划将多项主流业务与文心一言整合：文心一言与搜索整合，将引领搜索体验的代际变革；文心一言将通过百度智能云对外提供服务，根本性地改变云计算市场的游戏规则；此外，文心一言大模型还将搭载到Apollo智舱系列产品，并与小度进行集成。

小米：汽车营销负责人周钘系因个人和家庭原因离职

近日，有媒体报道小米汽车营销负责人周钘已经离职。对此，小米方面回应称，周钘离职系因个人和家庭原因。公开资料显示，周钘2011年加入上汽通用五菱，历任上汽通用五菱销售公司营销中心总监、上汽通用五菱事业部副总经理，并于去年8月正式加入小米造车团队。（财联社）

抖音电商测试PC端购物与种草带货

据了解，抖音电商对PC端进行重点建设，目前已先后在移动端和PC端对橱窗带货的新功能进行测试，重点围绕对橱窗内发布“种草内容”的带货能力。此外，抖音电商的购物功能已不再局限于移动端，正在对PC端赋予更多的电商购物能力，目前在直播间已经增加商品挂载功能，用户可以在PC端通过抖音App扫码进行购物，这意味着抖音电商初步打通在PC端的购物场景，打造抖音版PC商城。（Tech星球）

原华为高管李文智入职理想汽车，担任CFO办公室负责人

今日有消息称，原华为全球HRBP管理部部长李文智近期入职理想汽车，职位为CFO，向理想汽车联合创始人、前CFO李铁汇报。

对此，理想汽车CEO李想回应称，李文智加入了理想汽车，是CFO办公室的负责人，并不是CFO，要向CFO李铁汇报。而CFO办公室负责流程、组织、财经的变革工作。

消息称OPPO将裁撤电视业务线，官方回应：传言不实，业务正常运行

据Tech星球消息，OPPO近期对IoT事业群再度进行人员优化调整，年终奖打了3折，智能显示事业部中电视业务线将裁撤。

Tech星球就此事向OPPO方面求证，对方回复称，“感谢关注，业务正常运行，相关传言不实”。（Tech 星球）

和府捞面申请阿强猪脚面商标

天眼查App显示，近日，江苏和府餐饮管理有限公司申请注册多个“强哥猪脚面”“阿强猪脚面”商标，国际分类含方便食品、餐饮住宿、办公用品，当前商标状态均为申请中。

近期，热播电视剧《狂飙》不仅带火了一众实力派演员，也带火了高启强爱吃的猪脚面，外卖平台上猪脚面的销量大增，网友对此调侃，“吃猪脚面，品启强人生”。

余承东：华为没有必要下场造车，问界不会涉及20万元以下市场

华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东近日重申华为不造车。“华为没有必要下场造车，问界就是华为生态汽车，通过成立问界生态汽车联盟，选择少数几家车企加入，强强联合、共同开发，把体验打造到极致，做好产品区隔，共同抓住汽车行业变革的时间窗口。”谈及市场竞争时，余承东也表示，华为主要做中高端产品，不会涉及20万价位以下市场，未来希望是大家一起做大新能源汽车市场。（新浪科技）