自古以来,海洋和天空都是人类竭力探索的领域,飞天梦、航海梦则是一代代中华儿女传承的使命。
2012年,我国第一艘服役的航空母舰“辽宁号”正式问世,具有深刻的里程碑意义。然而,很少有人知道,这艘航空母舰的建造,离不开上百位优秀的乌克兰专家与中国专家的通力合作。
此外,也鲜少有人知道,“辽宁号”的前身是“瓦良格号”,一艘由乌克兰主修却半道废弃的航空母舰。那么,为何“瓦良格号”会被中国买下,乌克兰专家又为何大批涌入我国?
第二次世界大战结束后,国际上形成了美苏两大阵营的对立,乌克兰则属于苏联的一部分。乌克兰自身的实力强大,国内既有广袤的耕地,又有良好的经济基础,若想要依托农业和财力提升其工业化,亦是绰绰有余。
因此,背靠世界霸主的乌克兰如虎添翼,重工业与科技迅猛发展,在世界工业史上占据举足轻重的地位。
对于当时的大多数乌克兰人而言,他们的未来是辉煌灿烂的。
等到两极冷战持续至上世纪七十年代,“老大哥”明显后劲不足,加之其内部僵化的治理体制,在和漂亮国的对抗中节节败退,最终于1981年宣布解体。
苏联解体事件,并未对乌克兰的经济造成重大影响,因为在多年的积蓄和发展过程中,它早就已经有能力自力更生,屹立于世界之林。
因而,在和“老大哥”分家以后,乌克兰拿走不少重要的“财物”,并依靠“欧洲粮仓”的重要战略地位,直接成为世界军事第三。
可惜,强悍的经济、军事实力没能真正拯救乌克兰,内部的政治腐朽已然根深蒂固。于是,由于权钱交织、政党勾结以及各种不合理的法律制度,国内的“金钱主义”、“自我主义”盛行,严重扭曲了国民的整体价值观。
久而久之,曾经社会地位较高的科学家、建设者,竟成了大众口中低贱的群体,因为他们有一个共同的特征,就是“贫穷”。不过,大多数的科学家们、军事学家还是在各自的岗位上兢兢业业,期待推动国家更上一层楼。
他们的一片苦心并未获得当局者的认可,反而不顾其艰辛奉献和一片赤子之心,甘愿臣服于欧洲强权。为博取欧洲大国们的信任,乌克兰方面表示,他们可以将一部分的核武器上交,还可以将国内的军事工业削减一半。如此一来,大批的科学家没了用武之地,被迫沦为底层工人或服务行业的工作人员。
乌克兰此举,可谓是百年未有之奇,自从进入工业时代以来,各国都争相展开军事、科技较量,不惜投入大量资金来培养科技人才。它却反其道而行之,将国家的“英雄”们逼入绝境,万般无奈之下背井离乡,到其他国家寻求生存的空间。
正所谓“是金子总会发光的”,乌克兰认为可有可无的科学家们,到国内就成了香饽饽,好多国家为此抢破头颅。首当其冲是漂亮国,这种捡大漏的机会,自是不容错过,立刻向乌克兰人才们发出诚挚邀请。
可惜,这批入美的科学家深切地体会到什么叫理想与现实的差距,漂亮国内人才济济,在很多领域都有极其优秀的人才,乌克兰科学家空有一身本领,却没办法完全施展自己的拳脚。
于是,乌克兰专家将目光投向亚洲,相比欧美发达地区,亚洲尚处于待发展阶段,恰是求贤若渴的状态。乌克兰专家们有意移居亚洲的消息一出,中日韩三国就闻风而动,纷纷向他们抛出友好的橄榄枝。
那么,中国作为一个发展中国家,又受苏联解体的影响而在国际上处境窘迫,是如何脱颖而出,俘获200多位乌克兰专家的“芳心”呢?
当时,韩国开出的条件是:只要乌克兰专家愿意来韩,即可享受无签证入境和一笔相当于三个月工资的现金。
就连俄罗斯也发布公告,希望乌克兰专家可以考虑到两国共同的文化氛围和社会背景,前往俄罗斯发展,至于实验室或工业基地等基础设施的供给,更加不在话下。然而,各国开出的优渥条件,只吸引到部分的乌克兰专家,前往俄罗斯的科学家就只有七十多个。
九十年代的中国,正处于开放的新时期,经济方面自然比不过韩日美俄他们。不过,中国有一颗真挚的心,从始至终都十分尊敬科学家们,能够做到真正地给予他们优待。此外,还有两方面的重要原因。
一是工业基础上,中国的整个工业体系与苏联体系密不可分,以便科学家们尽快地适应环境,直接上手从事工作。二是历史背景上,乌克兰曾属于苏联,而中国与苏联长期交好,所以中国人与来自乌克兰的科学家们有更加坚实的友谊基础。在其他国家不自觉地歧视前苏阵营国家的人民时,中国做到了真正地公平公正。
正是有这些因素,大批的乌克兰专家在90年代来到中国,并在这片土地扎根下来。为表诚意,中国为这批专家修建了高档实验室,且在其力所能及的范围内开出最高工资。在生活方面,中国为他们配备特殊的生活区,区域内的建筑风格、街道风格都和乌克兰本土非常接近,让他们感到强烈的归属感和幸福感。
反观乌克兰国内,社会秩序混乱,游手好闲的人随处可见,许多年迈的专家学者们,走在路上还会被小混混们勒索。可是,长期没有经济来源的专家,哪里会有钱呢,在被掏空口袋后,往往还要遭受一顿毒打。
曾经,一个81岁的退休老专家维克托,因独自一人步行回家,不幸被三个街头混混盯上。混混们一路尾随维克托,等他转入阴暗的巷子后,猛地从后面将其扑倒。他们拿着匕首勒索维克托,让他把所有值钱的东西交出来,为保住性命,他颤抖着将手机、钱包统统交给歹徒。
不料,混混们嫌钱少,将他暴揍一顿后还吐了几口唾沫,丢下维克托扬长而去。几个小时后,巡逻警察才发现奄奄一息的维克托,将其送往医院,勉强保住一命。
识时务者为俊杰,营造有良好环境的中国成为科学家们的第一选择,争先恐后地带着家人移居中国。一时之间,国内的乌克兰居民数量大幅上涨,在促进国家科技进步的同时,也带来了大量的消费刺激,进一步推动经济发展。
据不完全统计,来华的乌克兰专家共计两百多名,后续还有零星少数的科学家陆陆续续移民到我国。有了人才,便可以正式开展工作,幸运的是,中国又迎来一个好消息。
乌克兰先前停止运营的军工厂,为尽可能地降低亏损,准备将建造一半的军事武器售卖给其他国家。“瓦良格号”正是其中之一,我国重金买下它之后,开始准备将它运回本土的工作。
首先得打通沿路各个国家设置的关卡,拿着“通海文牒”层层闯关,其次是解决运输燃料的供应,“瓦良格号”废弃已久,浑身遍布锈迹,看起来就像个巨型怪物。想要保证一路的能源供给,必须寻求其他国家的帮助,幸好我国长期秉持和平友好的交往原则,才能一路通畅那个,顺利为“瓦良格号”保驾护航。
那么,中国是如何将废弃的航空母舰,改造称焕然一新的“辽宁号”的呢?
中国买下这块废铁后,国际上不少人都等着看笑话,认为我国完全不具备能力将其改造为强有力的军事武器。令他们万万没想到的是,中国的科技人才或许经验不足、能力有限,需要花费多年时间才可能成功,亲身参与过“瓦良格号”建造的乌克兰专家就不一样了。
随潮流移居中国的巴比奇,正是曾经参与航空母舰建造的科学家,对于这艘航空母舰,他倾注了自己大量的心血。然而,还未建好它的完整形态,就因解体事件而被迫停工,后来又遇上乌克兰讨好欧洲的种种行为,“瓦良格号”在一日日的无人问津中变成烂铜破铁。
因此,得知“瓦良格号”来到中国后,巴比奇不但带着全家人正式搬到中国,还主动请缨,希望可以全程参与“辽宁号”的建造。随后,他拿出了多年前的工作笔记,找到与之相关的设计资料。国家专门成立实验小组,全程配合巴比奇的工作,以期更快更高质量的建成“辽宁号”。
功夫不负苦心人,巴比奇和团队伙伴,最终于2012年交付给中国海军,让他们用来开展实地训练。
除此之外,以“辽宁号”为核心,中国建成了一批舰队群,至今仍以其强大的军事实力名扬海内外。2013年,辽宁号以青岛为起点,以南海为终点,花费47天时间之久在沿线开展海上综合演练。
此次演练,是继漂亮国在太平洋地区开展演练活动以来,第二个进行海练的世界大国。它展现的是中国的军事实力、科技实力,更展现的是中国人的骨气和底气。
完成“辽宁号”后,巴比奇并没有离开中国,他选择继续为中国的航空母舰事业而努力。在中国的生活的这些年,巴比奇已经被内陆的风俗文化所吸引,时常觉得自己和中国人无异,他早就视中国为第二故乡。此后,巴比奇为中国工业做出了许多贡献,包括山东号航母、福建舰等等。
事实上,像巴比奇这样的人还有很多,他们虽来自不同的国家,但都为中国事业做出巨大贡献。诸如瓦列里,知名的T80主战坦克设计者和顶级的焊接工艺大师,安东诺夫,世界上最大军用运输机的设计者,他们的到来,为中国军事工业注入源泉活水。
长期以来,国内不少领域的核心技术都遭遇漂亮国的卡脖子,燃气机问题乃是其中之一。
燃气机对于中国的驱逐舰而言至关重要,可我国的技术不够成熟,无法发明出供给充足、质量过关的合格产品,只得长期从美国购入。仰人鼻息生存,无论是价格还是数量,都是有一定限制的,美国也丝毫不手软。
他们不仅故意高价卖燃气机给我国,还明里暗里地要求其他国家限制燃气机出口,一旦遇到机器损坏,美方又会敲诈一笔。
直到中国收购马达西奇,乌克兰一家拥有全套燃气机技术和多项航空技术的知名公司。得知我国有意收购,美方千般阻挠,在国际上散播不利舆论,还试图以更高价买下马达西奇。幸运的是,乌克兰的科学家头脑清醒,感受到中国的真心实意,还是将公司买给中方。
依托马达西奇内在的技术支撑和人才力量,中国得以发明出自己的燃气机,摆脱漂亮国的卡脖子行为。不但如此,在乌克兰专家的帮助下,国内将多项技术本土化,运用于中国的武器,实现了多方面的突破。
时至今日,这些乌克兰专家们习得一口流利的中文,不考虑外貌上的因素,很少有人能将他们和中国公民区分开来。国家一直都给予外籍科学家优待,树立崇高的科学精神,保证他们在社会上的地位。
“科学没有国界,科学家有国家”。可是,当一个国家的整体价值观被扭曲,不再将科学作为社会的重要组成,不再宣扬科学家的付出和努力,反而是放弃他们,以致于连最基本的生活保障和最基础的人生安全都无法提供。那么,这样的国家是注定留不住人才的,这也是为何中国始终推崇科学精神、工匠精神。
更新时间:2024-08-27
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