梅奔车队不着急续约!新赛季或将是汉密尔顿冲击八冠王最后机会

#头条创作挑战赛#

随着各支车队纷纷揭晓了新赛季的战车,2023赛季的F1大幕即将拉开。而对于七冠王汉密尔顿来说,新赛季或许将是他创造辉煌,冲击F1历史第一人的最后机会。


上个赛季,对于七冠王汉密尔顿来说是不堪回首的一个赛季。由于梅奔的W13赛车缺少足够的竞争力,无法与红牛、法拉利两强抗衡,汉密尔顿一整个赛季跑下来,是相当憋屈和无奈。别说是向着八冠王冲击,到头来就连一个分站赛冠军都没有拿到。要知道这是汉密尔顿的职业生涯中,第一次没有一个分站赛冠军入账的赛季。


汉密尔顿自己发挥不佳,可是身旁的小弟拉塞尔却是快速成长,上赛季帮助梅奔车队拿到唯一一个分站赛冠军,算是为车队挽回些颜面。当拉塞尔开始兑现天赋,展现出不俗的实力,如今梅奔车队似乎对于38岁的汉密尔顿未来,变得犹豫起来。


梅奔领队沃尔夫在近期接受媒体采访时表示,虽然车队已经与汉密尔顿就新合同续约进行了初步交流,但目前依然不急于最终敲定合同。沃尔夫在采访中说道:“我们在过去完成过一些这样的合同,它们在不同的迭代中变化很少,所以除了一些明显的条块之外,它通常并不复杂。我们进行了第一次沟通,但我不想承诺任何日期时间,因为在那个阶段中这对他和我们都不重要。”


从沃尔夫的这段采访中,可以明显感受到,梅奔车队与汉密尔顿的续约一事并不着急,要知道七冠王与梅奔车队的合同,在2023赛季结束后就将到期。按理说,以汉密尔顿的贡献和辉煌的过往,梅奔车队肯定要早早将续约合同放在七冠王的面前,但现在不但没有这样做,反而在汉密尔顿续约一事上,显得有些模棱两可。从这里可以感受到,新赛季梅奔车队,或许将给汉密尔顿最后一次机会,如果他能够驾驶W14赛车恢复往日的统治力,并超越舒马赫,成为F1历史第一位八冠王车手,那么车队会送上一份续约合同。而一旦,汉密尔顿在新赛季的表现又不如队友拉塞尔,再次退出冠军争夺行列,甚至又是颗粒无收的赛季,或许梅奔车队就到了与汉密尔顿说再见的时候。


对于汉密尔顿来说,2023赛季或许将成为他职业生涯的分水岭,是有望成为F1历史第一人,还是就此退出江湖,新赛季让我们拭目以待!!!

展开阅读全文

页面更新:2024-04-24

标签:车队   法拉利   汉密尔顿   职业生涯   赛季   说是   辉煌   冠军   合同   机会   历史

1 2 3 4 5

上滑加载更多 ↓
推荐阅读:
友情链接:
更多:

本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828  

© CopyRight 2020-2024 All Rights Reserved. Powered By 71396.com 闽ICP备11008920号-4
闽公网安备35020302034903号

Top