看!苏州的公交车会“弯腰”

近日,在吴江区华东公交首末站附近,一辆公交车缓缓驶近站台。车停稳后,车身缓缓向右侧倾斜,车门处的上下车踏板距离地面更近,乘客轻松地走进车厢。72岁的市民朱先生体验之后,不禁称赞:“车子一‘蹲’,让我们老年人上车方便多了。”

记者从吴江公共交通有限公司了解到,当前,吴江有125辆新能源公交车投入使用。这款新投用的公交车为纯电动公交车,车长8米,设座位16个,满载64人,满电状态续航里程180公里。公交车车身以黑色和灰色为主,点缀白色和蓝色的线条,窗户干净明亮,外表时尚且带有科技感。

这款全新的公交车不仅“颜值在线”,其“附带功能”更让不少乘客,尤其是老年人、残疾人、未成年人等特殊群体倍感贴心。

该车车身结构采用一级踏步,这意味着全车没有任何台阶,乘客登车更为便捷。在遇到行动不便的乘客上下车时,驾驶员可按下仪表台上的按键,车身会向右侧倾斜25至30度,踏板随之“下蹲”5cm左右,辅助特殊群体无障碍出行。

此外,车厢内部分座位旁装有USB接口,方便乘客手机充电,车内还专设一个轮椅专用停靠区,车厢后门处设置轮椅导板。如果驾驶员看到有乘坐轮椅的乘客,会下车手动将导板放下,轮椅可以顺着导板直接上下推行。

“目前,吴江125辆新能源公交车已投放到公交719、757、791、796、7311、7321、720、733等线路运营。”吴江公共交通有限公司副总经理孙正中说,该批次新能源纯电动公交车投运后,将进一步减少二氧化碳排放,促进吴江打造低碳、环保的绿色公共交通,为乘客无障碍出行再添“智慧利器”。

(苏报融媒记者 周悦磊 通讯员 刘晓兰 文/摄)

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页面更新:2024-03-10

标签:公交车   导板   苏州   踏板   轮椅   新能源   驾驶员   车身   车厢   乘客   公共交通

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