2022年售出124456台，降价后2023年有机会售出15万台以上吗？

Model 3作为特斯拉旗下热门车系之一，在2022年取得了124456台销量成绩，且一直保持上升势态，在12月纯电销量榜单中，居于第10位，此项统计为纯电全领域覆盖，以其高端豪华定位获得这样的表现，属实不易，下面以Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版为例介绍，先来一起了解一下吧。

前脸设计更加低趴，搭配车头大幅度下压风格，贴地感更加明显，双侧嵌入灯组，内置LED二极管，尺寸规格相对较大，带有特色矩阵式设计，照明区域可进行更为细致的划分，因此在单一大灯组件中，可同时兼具近光、远光、雾灯等功能。

车身长4694mm，宽1850mm，高1443mm，轴距2875mm。侧面整体面板较为平整，并未出现过于抢眼的部分，相比之下，19英寸轮胎设计更为突出，双五幅式轮毂承载，且轮胎更为轻薄，以40%扁平比设计，可提供更好驾驶感受。

尾端附带鸭尾结构，与传统常见设计相比较为特别，其采用向后延伸方式设计，呈屋檐状伫立与后尾门顶端，下落阴影覆盖部分特斯拉标识，且采用纯黑设计与白色车身区分，强化其存在感，提供更为充沛的运动元素。

内饰使用黑白拼接款式，以明暗交错形象呈现，横直环绕区间分割，搭配白色座椅，塑造了更加简单干净的感觉。

内置配置也是比较丰富的，皮质多功能方向盘，15英寸中控大屏，标配有语音分区域唤醒识别功能，车内安置14个扬声器，附带K歌功能，搭配单色氛围灯，可提供不错的娱乐氛围，在工作之余，也能享受较好的休闲效果。

主动安全预警系统标配有车道偏离预警与前方碰撞预警，由8个车外摄像头、12个超声波雷达与1个毫米波雷达支持，可使车辆在偏离车道与前车车距过近时，及时发出示警，规避更多风险，对于驾驶员的疏忽和纰漏拥有一定包容度。

仿皮座椅设计，根据内饰选色不同，分为纯黑与纯白两色，通体纯色设计，双侧板块连带肩颈倚靠部位，均有加厚处理，内部填充物更加丰满，在视觉上，就能感受到其较好包裹性，搭配顶部分段式全景天窗提供的采光，舒适度表现较优。

驻车制动类型选用电子驻车，相较老式传统手刹与脚刹设计来说，操控结构简化程度更高，仅由小巧按键即可完成，使操控面板更为清爽，同时也移除了因大力操作，导致零部件加速老化问题。

前置+后置双电机布局，前感应异步后永磁同步电机类型，前电动机最大功率137kW，后电动机最大功率220kW，固定齿比变速箱，零百加速可达3.3秒。

总结：纯电优势进一步扩大，其提速与破百表现更强，仅性能而言，堪比更高价位的燃油跑车，或许这也是吸引更多消费者的原因所在。