文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 随着全球汽车市场不断向电气化趋势发展，市场上出现了越来越多的混动车型（油电混动、插电式混动，下文统称为混动车型）。粗略统计，在10万-20万元价格区间，近期已经上市或即将上市的混动车型就有10多款，下面我们就一起来看看都有哪些省油新车。

轿车

• 比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版
• 车型状态：2月10日上市，指导价格区间为9.98万-14.58万元
• 动力系统：1.5升自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统

比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版在2月10日已经上市，该车对配置方面进行提升，并新增全新外观和内饰颜色，售价区间为9.98万-14.58万元。

新增“墨玉蓝”外观颜色

尺寸和现款车型保持一致

“Build Your Dreams”尾标进行重新设计

秦PLUS DM-i 2023冠军版造型依旧采用“Dragon Face”设计理念，并新增“墨玉蓝”外观颜色。车身长宽高分别为4765/1837/1495毫米，轴距为2718毫米，尺寸和现款车型保持一致。车尾采用了贯穿式尾灯，并且“Build Your Dreams”尾标进行重新设计。

暖阳棕内饰

行云蓝内饰

仪表盘升级为8.8英寸

搭载DiLink 4.0（4G）车机系统

秦PLUS DM-i 2023冠军版车内提供暖阳棕和行云蓝两种颜色，配置方面将仪表盘尺寸升级为8.8英寸，中控屏依旧提供10.1英寸和12.8英寸两种规格，并使用DiLink 4.0（4G）车机系统。值得注意的是，该车配备了打孔皮质包覆的运动座椅，高配车型还提供前排座椅加热和副驾电动调节功能。

座椅采用打孔皮质材料包覆

秦PLUS DM-i 2023冠军版继续搭载由骁云-插混专用1.5升自然吸气发动机、EHS机电耦合单元、电池组成的插混系统，发动机最大功率为81千瓦，电动机最大功率为132千瓦。该车匹配容量为8.32千瓦时和18.32千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，NEDC工况纯电续航里程分别为55公里和120公里。

• 新款日产轩逸电驱版e-POWER
• 车型状态：3月上市
• 动力系统：1.2升三缸自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统

新款日产轩逸电驱版e-POWER官图（右）

新车将于3月份上市

与目前在售2022款车型对比来看，新款日产轩逸电驱版e-POWER前格栅尺寸有所增加，内部使用镀铬点阵设计，取消2022款车型上配备的黑色网格装饰件。

新造型的17英寸轮辋

新款日产轩逸电驱版e-POWER车尾

新款日产轩逸电驱版e-POWER侧面和尾部设计与2022款车型基本一致，并继续采用双色车身配色。据悉，新车将提供冰岩蓝/曜石黑、天际红/曜石黑两款新双拼配色，以及一款新造型的17英寸轮辋。车身尺寸方面，新款日产轩逸电驱版e-POWER长宽高分别为4652/1815/1450毫米，轴距2712毫米。

内饰增加蓝色线条点缀

新款日产轩逸电驱版e-POWER出风口造型从长方形调整为三圆形设计，新增蓝色内饰氛围灯。动力方面，该车继续搭载由1.2升三缸自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，其中电机最大功率为100千瓦，峰值扭矩为300牛·米，与2022款车型动力参数保持一致。

• 长安UNI-V 智电iDD
• 车型状态：预售价格区间为14.49万-15.99万元，3月上市
• 动力系统：1.5升涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统

长安UNI-V 智电iDD

预售价格

长安UNI-V 智电iDD已经开启预售，预售价区间为14.49万-15.99万元，将于3月正式上市。长安UNI-V 智电iDD插电混动系统搭载的1.5升涡轮增压发动机最大功率为125千瓦，峰值扭矩260牛·米；与发动机匹配的是蓝鲸6速三离合电驱变速器，并集成了驱动/发电一体式电机，电动机最大功率125千瓦，最大扭矩为330牛·米；整车系统综合功率为250千瓦，综合扭矩590牛·米。

长安UNI-V 智电iDD内饰

插电混动系统

长安UNI-V 智电iDD搭载的电池组容量为18.4千瓦时，在NEDC工况下，其纯电续航可达到113公里，满电满油状态下综合续航里程可达1100公里。车辆搭载了三模充电技术，支持交流慢充（6.6千瓦）和直流快充，并支持220伏家用充电功能。

• 本田型格HATCHBACK混动版
• 车型状态：已开启预售，近期上市
• 动力系统：2.0升自然吸气发动机+电机组成的油电混合动力系统

广汽本田型格HATCHBACK混动版

车标融入了蓝色元素以显示混动车型身份

采用了溜背式设计

车尾设计有着较强的层次感

作为广汽本田型格的两厢版本，型格HATCHBCK有着更加运动的车身造型，并且混动版车型在本田车标融入了蓝色元素。车身尺寸方面，型格HATCHBACK混动版的长宽高分别为4563/1802/1420毫米（由于配置不同，车身数据有1415毫米的高度参数），轴距为2735毫米。

型格HATCHBACK混动版内饰延续了三厢版车型设计

10.2英寸的全液晶仪表盘

手机无线充电

型格HATCHBACK混动版内饰与燃油版基本一致，配备有10.2英寸的全液晶仪表盘和9英寸悬浮式中控屏，并在中控台下方配备有手机无线充电。

本田第四代i-MMD混动系统

型格HATCHBACK混动版搭载本田第四代i-MMD混动系统，动力系统由2.0升自然吸气发动机和驱动电机组成，其中发动机最大功率为105千瓦，峰值扭矩为182牛·米；驱动电机最大功率为135千瓦，最大扭矩为315牛·米；传动系统匹配的是E-CVT变速箱。

SUV

• 哈弗二代大狗
• 车型状态：2月27日上市
• 动力系统：1.5升涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统

哈弗二代大狗

哈弗二代大狗是哈弗品牌“狗系列”的首款新能源SUV，搭载1.5升涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统，后期还将推出搭载2.0升涡轮增压发动机燃油版车型。

蓝色车标代表插电混合动力车型

哈弗二代大狗造型呈现出较硬朗的风格，前脸设计有矩阵式镀铬进气格栅以及圆形大灯。值得注意的是，二代大狗使用了哈弗全新标识，可通过标识的底色区分动力系统，其中插混车型为蓝色，纯燃油车型为黑色。

哈弗二代大狗侧面

车尾造型简洁

哈弗二代大狗在轮眉位置加入有铆钉设计，营造出较强的越野风格。尺寸方面，哈弗二代大狗的长宽高分别为4705/1908/1780毫米，轴距2810毫米。

哈弗二代大狗内饰

与酷狗相同的换挡杆

哈弗二代大狗内饰配备有较大尺寸的悬浮式中控屏，方向盘和仪表盘的设计与大狗基本相同，换挡杆的造型与酷狗相同。哈弗二代大狗将会提供L2级别辅助驾驶功能、540度影像（360度全景影像+180度透明底盘）、9英寸抬头显示、前排座椅通风等配置。

1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统

动力方面，先期上市的哈弗二代大狗将会搭载由1.5升涡轮增压发动机和电动机组成的插电混动系统，系统综合功率240千瓦，综合扭矩530牛·米。哈弗二代大狗搭载容量为19.27千瓦时的电池组，NEDC工况下纯电续航里程为105公里，综合续航里程超1000公里。后期该车还将推出搭载2.0升涡轮增压发动机的燃油版车型。

• 长安UNI-K 智电iDD
• 车型状态：预售价格区间为18.79万-21.59万元，3月上市
• 动力系统：1.5升涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统

2023款长安UNI-K 智电iDD

预售价格

2023款UNI-K智电iDD定位为中型SUV，外观及内饰设计与老款车型保持一致，动力方面继续搭载由1.5升涡轮增压发动机、电动机、电池等组成的蓝鲸iDD插电混动系统。其中1.5升涡轮增压发动机最大功率125千瓦，峰值扭矩255牛·米；电动机最大功率110千瓦，峰值扭矩330牛·米。

蓝鲸iDD插电混动系统

相比老款车型，2023款UNI-K智电iDD的电池组容量由30.74千瓦时调整到28.39千瓦时，同时电池类型也由三元锂电池调整为磷酸铁锂电池，并配备电池加热系统。同时，2023款UNI-K 智电iDD在NEDC工况下的纯电续航为135公里（增加5公里）。

• 哈弗A07 DHT（正式命名未公布）
• 车型状态：官图已发布，或近期上市
• 动力系统：1.5升自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统

哈弗A07/B08 DHT官图

哈弗A07、B07动力及续航信息

哈弗A07/B08 DHT是哈弗SUV的全新产品序列，并且都将会搭载DHT-PHEV插电混动系统。

哈弗A07官图

哈弗A07申报图

哈弗A07申报图

结合官图和申报图来看，哈弗A07或将定名为“如歌”，定位为紧凑型SUV。尺寸方面，哈弗A07的长宽高分别为4600/1877/1675毫米，轴距为2710毫米，尺寸与魏牌玛奇朵DHT-PHEV比较接近。

哈弗A07部分车辆信息

根据申报信息，哈弗A07将搭载由1.5升自然吸气发动机与电动机组成的DHT-PHEV插电混动系统。其中，1.5升自然吸气发动机型号为GB4G15H，最大功率为74千瓦。该车将搭载容量为9.41千瓦时和19.27（19.94）千瓦时的动力电池组，WLTC工况下纯电续航里程分别为45公里和96公里。

• 哈弗B08 DHT（正式命名未公布）
• 车型状态：官图已发布，或近期上市
• 动力系统：1.5升自然吸气发动机/1.5升涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统

哈弗B07官图

哈弗B07申报图

哈弗B07申报图

该车还申报了另一种风格的前脸

哈弗B07或将定名为“枭龙MAX”。尺寸方面，该车长宽高分别为4758（4771，不同配置车型长度有区别）/1895/1725毫米，轴距2800毫米，尺寸与哈弗神兽较为接近，定位为紧凑型SUV。

哈弗B07部分车辆信息

哈弗B07将提供两套插混系统，其中主要区别在于发动机，采用了1.5升自然吸气（型号GW4B15H）和1.5升涡轮增压发动机（型号GW4B15D），最大功率分别为85千瓦和113千瓦。该车将匹配容量为9.41千瓦时和19.27（19.94）千瓦时的动力电池组，对应的WLTC工况续航里程分别为44公里和86公里。

• 本田ZR-V致在混动版
• 车型状态：2月20日上市
• 动力系统：2.0升自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统

广汽本田ZR-V致在混动版申报图

广汽本田ZR-V致在混动版申报图

广汽本田ZR-V致在混动版作为ZR-V致在的新增动力车型，造型基本延续了ZR-V致在燃油版的设计。为了区别燃油版车型，该车前中网内部换装为竖条状结构，并在车尾增加“e:HEV”字样标识，体现混动车型身份。

新车部分动力信息

广汽本田ZR-V致在混动版

新车前中网采用了竖条状的内部结构

新车在外观方面与燃油版车型的区别

车尾“e:HEV”标识

广汽本田ZR-V致在混动版长宽高分别为4568/1840/1611（1621，不同配置车型高度有差异）毫米，轴距为2655毫米，与燃油版车型保持一致。动力方面，该车搭载与本田型格e:HEV相同的第四代i-MMD混动系统，其中代号为LFB17的2.0升自然吸气发动机，最大功率为105千瓦。

• 长安CS75 PLUS 智电 iDD
• 车型状态：已亮相，或近期上市
• 动力系统：1.5升涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统

长安CS75 PLUS智电iDD正式亮相

长安CS75 PLUS智电iDD（申报图）

作为CS75 PLUS的补充车型，长安CS75 PLUS 智电 iDD将搭载1.5升涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统。作为参考，现款CS75 PLUS燃油版的官方指导价为11.79万-15.49万元，CS75 PLUS智电iDD车型的售价预计将有所提升。

长安CS75 PLUS智电iDD（申报图）

作为第二代长安CS75 PLUS的插电混动版本，CS75 PLUS智电iDD基本延续了燃油版的设计，并提供横向点阵、V型点阵两种样式的格栅供用户选择，格栅两侧、侧裙等位置还带有金色装饰线条，并提供18英寸、19英寸两种尺寸轮辋选择。

动力方面，长安CS75 PLUS智电iDD搭载1.5升涡轮增压发动机（JL473ZQ6）和电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率为125千瓦，在NEDC工况下纯电续航里程为150公里。

MPV

• 凯捷混动铂金版
• 车型状态：预售价格区间为13.98万-14.98万元，预计2月底上市
• 动力系统：2.0升自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统

五菱凯捷混动铂金版作为凯捷的新增动力车型，目前已处于预售状态，推出2款车型，臻享型预售价为13.98万元，奢享型预售价为14.98万元。该车预计2月底上市。

凯捷混动铂金版

凯捷混动铂金版

凯捷混动铂金版造型基本延续凯捷燃油版设计，并提供5款外观颜色选择，包括翡冷翠紫（新增）、极地冰蓝、加勒比蓝、都柏林灰、富士山白。

凯捷混动铂金版

凯捷混动铂金版配备新造型的18英寸轮辋，车尾增加镀铬条以及混动标识与燃油版车型形成差异。尺寸方面，五菱凯捷混动铂金版长宽高分别为4875/1880/1700毫米，轴距2800毫米，与在售燃油版车型保持一致。

凯捷混动铂金版内饰

凯捷混动铂金版车内提供星月蓝白、麦田金棕两种配色，并配备10.25英寸中控屏幕，匹配Ling OS灵犀系统。动力方面，凯捷混动铂金版搭载由2.0升自然吸气发动机和电机组成的油电混动系统。

总结

粗略统计，10万-20万元近期将上市的混动车型已有十余款，其中不乏轿车、SUV以及MPV车型。同时，这些混动车型又包含有全新车型以及改款车型。那么问题来了，以上这些混动车型你最期待哪款？欢迎在评论区后留言。