5G赋能助港口迎来“开门红”

新春伊始，山东港口威海港作业码头现场巨轮频靠、车船如织，港口生产热火朝天，一派繁忙景象，全力抢抓“开门红”。在港口开局起步的关键时期，山东联通与威海港联合打造的5G+AI智能理货系统，扮演着不可或缺的角色。

港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑。近年来，作为东北亚地区重要海上枢纽的威海港，航线网络持续加密，港口货物吞吐规模逐年增长，而且随着集装箱船装载能力大幅增长，对港口码头的装卸效率要求也日益增长。

港口理货具有把持“进口货第一关，出口货最后一关”的职能，也是码头和船方交接货物的重要环节。科技走进这个行业之前，传统理货靠的是“一张纸一支笔，一双眼两条腿”，长年累月人工轮班不停地核对箱号，业内称之为“站位盯箱”。去年，山东联通着力推进5G+AI新技术与威海港建设深度融合，改造传统集装箱码头理货方式，创新打造基于5G的集装箱智能理货平台，极大地提升港口物流信息质量与作业效率，带来了港口建设的大变化。

山东联通依托5G+MEC移动边缘云先进技术以及四级联动服务响应能力，完成5G专网覆盖下7个岸桥吊的大流量视频信号，以超低时延传送至后台服务器集群进行智能识别处理。集装箱智能理货平台通过安装在岸桥前端的高清摄像机设备全天候、不间断采集到集装箱岸边作业的视频流信息，经5G专用网络回传，实现码头作业的远程在线监控。应用AI+OCR视频流识别技术，自动识别作业集装箱箱号、拖车号、实装箱位等理货要素，结合集装箱业务操作系统，实现实时监控、自动识别、自动匹配、自动放行、遇错自动拦截等智能理货功能。目前各要素识别率均在98%以上。

“现在，货物清点、查验、残损检验全靠智能理货平台来实现。我们在电脑前就能完成货物的数量、规格、装船位置等信息录入，安全风险、劳动强度降低了，也不需要在码头上风吹日晒了。”威海港港口理货员说，集装箱智能理货平台的上线，结束了以前理货员现场理货、手写笔填的时代。

目前，威海港集装箱智能理货平台在全国率先采用5G摄像头直接将视频流传递至后台服务器端进行数据分析的技术方案，极大的降低了岸桥摄像头的安装成本，同时降低了日常运维的难度。

5G将加快航运、物流等领域科技创新，赋能港口业转型升级。当前，山东联通还在与威海港一起探索推进5G在港口码头生产更多场景的应用，持续推动“5G+智慧港口”建设，为威海港打造“国际领先的智慧绿色港”贡献联通智慧。