新能源赛道长坡厚雪优秀公司之系列2

“当升科技”，之前我发文简单说过其“兄弟公司”容百科技。二者都属于锂离子电池正极材料供应商，都是非常优秀的公司。记得记得2011年参加当升科技年报审计时，其员工很多都是北京一流高校毕业，技术人才储备丰富。现主要从以下几方面介绍下该公司：

一、经营业绩

• 2022年预计归母净利润22-23亿,较上年同期增长101.65%–110.82%，扣非归母净利润23-24亿元,较上年同期增长179.16%–191.29%。公司2022年业绩同比大幅上升，业绩超预期

二、海外市场加速

• 海外客户占比超 7 成，持续看好海外市场加速。目前公司国际客户销量占比超过七成，与 SK、 LG ES、 AESC、 Murata 等一线电池厂紧密合作，高镍及超高镍产品已广泛应用于欧美客户包括 4680 大圆柱电池在内的动力电池。 2023年欧洲电车市场有望逐步修复， 美国市场则受益于 IRA法案的补贴和税收减免有望实现销量高增， 国际客户验证门槛高周期长，公司先发优势显著， 有望通过海外电池厂加速出货。
• 三、二级市场表现
• 新能源二级市场2022年经过一波反弹回落后，目前处于相对底部震荡阶段。当升科技也不例外。截至22年三季报，股东人数4.29万，户均持股75万，股东相对比较集中，可见散户较少，机构持股较多。
• 因此，大幅向下走的概率较低。

个人认为，新能源赛道还是比较优质的，长线的朋友可以多看看。