对比5系谈谈特斯拉使用感受

对我的5系地盘代号f18购买于2016年，目前13万公里。model y去年买的，目前4000多公里。

先说谈谈宝马

优点：

1、5系的地盘韧性很足，用料扎实。

2、操控很好，但高速过弯还是一点甩。之前开本田锋范，接触宝马的时候才理解什么是指哪打哪！简单说就是方向盘没有虚位。

3、内饰用料在40-50万区间算较好的好，座椅也很舒适。

4、后排空间大。

5、宜商宜家。

缺点：

1、科技配置不行，拿到车花了1万左右更换了宝马evo主机。

2、通病多，通病我几乎都遇见过。5万公里左右前避震漏油，10万公里左右发动机气门室盖滲油，后来机底壳漏油。不过都在质保期或用购买保险的代金劵解决。其中还有发动机机脚变形，球头异响等。

3、后排空间大但是我母亲身高问题，座椅是往后向下陷的，坐起来她觉得不舒服。

4、哈曼的音箱功率不高，喇叭也少，有点拉胯。

考虑购置电车主要是用于城区使用，避开限号，其次有车位安充电桩很方便，那为什么买特斯拉呢？电车只考虑了特斯拉和蔚来，蔚来以后可能会购入。比亚迪完全没考虑，原因是外形设计和地盘用料以及……，让我感觉我不配。#比亚迪#​

简单说说特斯拉优点：

1、操控好，用料也很扎实

2、配置比较满意，比如方向盘加热、前后座椅加热等，遗憾是没有通风（我的5系只有前排加热）

3、音箱也不错，至少比宝马车好。

4、车机amd给人感受很顺滑，可玩性高。宝马车机不卡但可玩性几乎是0

缺点：

1、自带导航太垃圾，对于避震硬我觉得算不上缺点，因为我的5系在出保后更换了19寸轮毂。

2、黑色车漆容易花。

3、内饰简约我比较喜欢，但门上的塑料优点太拉胯了。

买电车关心最多就是电耗，对于油耗和电耗我觉得没有可比性。5系我的市区油耗9.5左右，大概在500多公里加一次油。y是标续，标显435，市区基本1:1，随时家充。春节回老家120跑成宜昭旭打9折，全程座椅加热和方向盘加热。焦虑还是有，但没有大家想的严重。目前用了4次第三方充电桩，基本上时间充电在20分钟到1个小时多一点#特斯拉#​