兔年成品油首次上调，92号汽油加满一箱将多花8元！国际油价或受累于美国经济进一步放缓

金融界2月3日消息 今夜24时，成品油零售限价将迎来“兔年”的首次油价上调，也是今年以来的第二次上调。

据国家发改委今日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，汽柴油零售限价每吨分别上调210元、200元，折升价92号汽油、95号汽油及0号柴油分别上调0.16元、0.17元及0.17元。

本次调价政策落实后，以油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前多花8元左右，加满一箱95号汽油将多花8.5元左右。

2023年国内成品油零售限价历经3次调整，其中2次上调，1次下调。汽、柴油价格分别累计上涨255元/吨、245元/吨，折合升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.20元、0.21元、0.21元。本次油价调整后，基本抹去节前的下调幅度，油价重回一月初的价格。

下一轮调价初期为下调预期

本计价周期，因中国石油需求预期强劲增加，此外欧盟2月5日起禁运欧洲某国原油和成品油等因素影响下，国际油价底部支撑偏强。但美国原油库存连续6周增长，欧洲某国原油出口出现强劲迹象令后期油价回落。本周期多空交织，国际油价维持波动走势。

卓创资讯分析师高青翠分析指出，美联储加息放缓符合市场预期，但全球央行紧缩货币政策不变，依然对国际油价形成利空压制。虽然欧佩克+维持现有产量政策不变，在一定程度上对油市底部支撑明显，但短期国际油价单边推涨的压力依然较大，油价有望延续波动行情。下一轮调价窗口为2月17日24时。

国际油价或受累于美国经济进一步放缓

周四凌晨，美联储如期仅加息25个基点，但仍承诺将“继续提高”借贷成本，作为尚未结束的通胀阻击战的一部分。此外，美联储主席鲍威尔的发言被解读为对未来货币政策采取更加鸽派的基调。

美联储加息开始转入下半场，叠加市场对美国经济前景担忧，美元指数上行动能趋弱。美元指数周四一度跌至九个月低点100.80，对油价构成了压力。

根据美国商务部的最新数据，虽然12月份美国制成品的新订单普遍增加，但工业设备和其他机械的订单却有所下降。Again？Capital的合伙人John Kilduff说：“这凸显了经济进一步放缓，尤其是在工业方面，这对石油来说是个不利因素。”

本周三，美国能源信息署（EIA）表示，需求仍然疲软之际，上周美国原油和成品油库存均增至2021年6月以来的最高水平。截至1月27日当周，原油库存攀升410万桶，至4.527亿桶，而路透调查分析师预期为增加40万桶。在炼厂产能利用率下降，且净进口攀升之际，美国原油库存已连续第六周增长。另外，2月5日欧盟对俄油品的禁运制裁即将生效。

美元的走弱、俄油禁令即将生效以及美油的高库存均对未来油价增加了不确定性因素。

中信期货研究员朱子悦认为，供应或稳中有升。俄原油价格上限机制导致的俄油出口减量仅为为50万桶/日左右，而成品油价格上限制裁力度同样偏低，从中期来看，若限价机制无进一步升级，俄油减量实际减量或仅为100万桶/日左右。OPEC+生产政策暂时维持不变，但非核心国家供应仍有小幅上升空间，美国油气开采用工人数逐步恢复，产量维持稳定上升态势，预计今年全球石油供应仍能维持一定增量。

OPEC与美国供应稳中有升而俄油减量或低于预期，但国内需求已进入复苏通道，基本面压力与支撑共存，油价震荡趋势未改。关注后期我国需求恢复进展及地缘事件的支撑。