小鹏P7，6.7s破百颜值也不错，好用好养吗？

要入手纯电中型轿车，小鹏P7大概率会被列入候选清单。今天我们来聊聊这辆车的产品力和保养。小鹏P7有三种容量的电池可以选，分别是60.2kWh，70.8kWh和77.9kWh。对应的里程分别是480km，586km和625km。480km里程有点低，但是跑市区已经游刃有余。只是跑长途遇到塞车的时候，不免会让人担心。586km和625km虽然不是同级车型中最出色的，但是跨市旅行应付起来就绰绰有余。

小鹏P7全系都由纯电动 267马力的后置单电机推动，电动机总扭矩390N·m。百公里加速时间6.7s。这样的动力表现虽然不至于让赛车手肾上腺素飙升，但是小年轻开起来也有足够的活力和激情。日常驾驶，无论是跑市区还是上高速都绰绰有余。

实拍车型是小鹏P7 2022款 586G版。小鹏P7的侧颜有轿跑的高级感。大的溜背，饱满的侧面线条，还有低压的车头。整个体形矫健而有运动感。

前脸是封闭式的设计，突出的前包围，上有贯穿式灯环，下有醒目的远近光。横向的弧线将整个前脸拉宽，看起来霸气而且有科技感。

尾灯同样采用了贯穿式的设计和前灯呼应。整体感不错，晚上点亮之后也很有辨识度。

内饰设计偏简洁，镀铬的包边让这个内饰的质感的档次感都提升了不少。10.25英寸液晶仪表搭配14.96英寸中控触摸屏。触摸屏尺寸够大但是比例合适，而且放置在方向盘中线附近，和整个中控融为一体。GSP，路况信息，车联网，OTA升级和语音控制都是标配。互联配置到位。

小鹏P7在这个月初有OTA升级，版本是Xmart OS 2.9.0。导航驾驶体验，私人定制功能，仪表系统，电池系统等都有提升。

升级后的私人定制功能更有意思。触发条件和执行动作更丰富。不但可以语音触发，还可以以指定的时间，地点，甚至是指定的状态都可以是触发条件。而且可以多条件触发，也可以组合式执行。人车交流更流畅敏捷，用起来更方便也更好玩。

比如，将“上车”这个的状态设计为触发条件，然后将氛围灯，驾驶模式和播放指定歌单作为执行条件。当系统检测到司机上车之后，就会自动点亮氛围灯，设置到预定的驾驶模式接着还播放司机喜欢的歌曲。简单方便智能又有仪式感。

在用车成本方面，根据小鹏P7的保养手册，首保在第一年的6个月或者5千公里的时候做。之后的每12个月或者1万公里就要换空气气滤芯。每24个月或者4万公里，不但要换空气滤芯，还要换冷却液，减速器油和制动液。空调滤芯122元，日常维护工时168元，合共290元。换制动液，防冻液和减速器油和共要910元。算起来头6万公里的保养费用大约是4470元。以一年跑2万公里算，一年保养成本是1490元。

保险方面，交强险950元。商业保修买三者300万和机动车损失险，合共是6261。算下来是7211元。

电费方面，小鹏P7 2022款 586G的平百公里耗电量为17Wh/100km。以充电桩一度电1.5元来计算，一年跑2万公里的情况下，一年的电费花5100元。

养车一年，保养费用加上保险和电费，合共13801元，分摊到每个月是1150元。用起来还是挺实际的。

小鹏P7的颜值在线，内饰有档次，动力也够强大，而且有丰富的互联配置。还不停有OTA升级提供更意思更方便的功能。整体产品力均衡，用车成本也友好。保养和电费比起燃油车都有优势。是一款值得考虑的车型。