了不起的中国基建-秦岭终南山隧道

遇山开路,逢水架桥,昨天在文章里讲了具景观性与实用性于一体的杭州湾跨海大桥,有兴趣的朋友可以去看看。今天就跟大家具有多个最的——秦岭终南山隧道。

秦岭终南山隧道是世界上第一条双洞高速公路隧道、中国最长的公路隧道,也是中国十大最美公路隧道之一。

位于秦岭终南山,是中国陕西省境内一条连接西安市与商洛市的穿山通道,也是包头——茂名高速公路的组成部分。

北起西安市长安区五台街道青岔村,南至商洛市柞水县营盘镇小峪口。

于2001年1月8日动工建设;至2007年1月20日竣工运营。

线路全长18.02千米,为双洞四车道、单洞单向两车道,设计时速为80千米/小时。

为什么要修建秦岭终南山隧道?

自古以来,秦岭就像是一个天然屏障,将我国南、北两方分隔开来,不但限制了附近居民的出行,更是给交通运输带来了极大的不便。所以,当我们有这个能力可以改变自然时,终南山隧道也就开工了!

修建秦岭终南山隧道的难度?

要知道,打通一座山本就不是一件简单的事,更何况是被称为“天下之阻”的秦岭终南山。在建造时不仅要注意山体滑坡、暴岩等意外,还要注意整个隧道的运营通风、监视和控制、防灾救援以及运营安全等方面的问题。

而且它是中国最长的一条公路隧道,因此还要避免司机在狭长的通道里感到视觉疲惫与烦闷,还在隧道中设置了各种灯光带,以及蓝天白云等的小细节。

修建秦岭终南山隧道的意义?

秦岭终南山隧道修建好后大大的方便了群众安全快捷出行,节约了运输成本,对促进西部大开发战略的实施和陕西省与周边省市的经济交流具有十分重要的意义。

更不用说还带动了附近居民的经济发展、文化交流,出行方便这些了!

据说这样一条被称为多个中国之最的秦岭终南山隧道还是我国建筑工程师们自己设计、创造、监管和维护的。中国成为基建强国,被称为“基建狂魔”,实求名至所归!!
#中国产业名片#

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页面更新:2024-03-31

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