售13.98万元，极限续航430km，广汽埃安AION S新增车型上市

要说起在目前的新能源汽车市场中，谁的发展速度是最快的？我想自主品牌一定是上上之选，而在如今的新能源大趋势之下，很多自主品牌也是实现了弯道超车，就比如我们都熟知的比亚迪汽车，便是自主品牌中的一个经典，而在国内汽车市场中，除了比亚迪，还有一个自主品牌的销量持续猛涨，它就是广汽埃安。恰好，就在前不久，广汽埃安旗下的AION S新增了一款车型，它名为AION S 2023款 炫 550，官方指导价13.98万元。接下来我们就来一起看看这台AION S 2023款 炫 550的表现究竟如何？

让我们先来看看AION S 2023款 炫 550在外观方面的表现，该车的整体造型偏向于运动化，其前脸十分有辨识度，大量凌厉线条的勾勒，让该车的前脸极具攻击性，同时下包围的通风口也是非常的宽大，并且在内部还进行了黑色处理，让其车头看上去更加深邃，而车头两侧的大灯组造型也是相当的犀利，而且内部也进行了熏黑处理，在点亮后可以为AION S 2023款 炫 550带来不错的辨识度。

来到车身侧面，AION S 2023款 炫 550的设计较为简洁，但是其整体在运动感的塑造上还是比较不错的，其侧身采用了贯穿式的腰线设计，并且车窗周围还采用了银色和黑色的装饰条，让其看上去更加的精致。此外，AION S 2023款 炫 550的长宽高分别为4768/1880/1545mm，轴距为2750mm，所以在内部的乘坐空间上还是不错的，以我身高175cm为例，在后排空间时，我的腿部空间仍然有一拳半左右的距离，头部空间也有一拳2指左右的距离，所以如果你有从事网约车的习惯，那么AION S 2023款 炫 550的内饰空间还是能够满足你的。

来到车内，AION S 2023款 炫 550的内饰质感渲染的非常不错，并且在用料方面也颇为讲究，大量皮织混搭的材质，让其内饰的时尚质感油然而生，同时该车还采用了双联屏设计，并且得益于广汽埃安的造车技术，其双联屏和中控台完美的融合在一起，不会给人一种很唐突的感觉，这一点在同级别车型中还是很难见到的。此外，新车在车内并没有保留太多的实体按键，所以大部分功能应该都集成在了中控屏内，这也需要用户一定的时间去学习，所以整体来看，AION S 2023款 炫 550的内饰设计还是符合一台纯电车型体量的。

AION S 2023款 炫 550在动力方面搭载了一台100kW功率的前置电机，虽然在动力参数上确实有所不足，也无法与那些主流的纯电车型相比，但是应对日常的城市通勤而言，该车的动力还是足够的，同时新车的起步加速动力响应也是非常的积极，中后期的动力表现也较为理想，超车什么的也不再话下，应对城市出行绝对是没有任何问题的。此外，在续航里程方面，AION S 2023款 炫 搭载了一块容量为55.2kWh的磷酸铁锂电池组，最完美的情况下，该车的纯电续航里程为430km，也足够满足用户的日常出行使用。再加上ADiGO 4.0智驾互联生态系统的加持，AION S 2023款 炫 550绝对可以保障用户在日常行驶中的安全性，同时也能为用户带来更加强大的智能交互体验。

结言

通过上述，我们不难看出AION S 2023款 炫 550在各方面的表现都比较平均，有些人或许会拿它当做一台网约车来使用，而它的空间和乘坐舒适性也足够满足这些条件，只是在续航方面，虽然它的官方标注续航为430km，但是它的综合续航达成率仅有68％，像一般的城市通勤，这台车绝对是够用的，毕竟在这个价格里，还是很难找到和AION S 2023款 炫 550拥有同样品质的车型的，所以综合来看，这台AION S 2023款 炫 550的产品力还是非常不错的。