2023年一季度,值得期待的新能源车有哪些?

进入2023年,你首选的购车方案是什么?燃油车or新能源车?

来自乘联会的数据显示,2022年国内新能源乘用车累计零售567.4万辆,同比增长90.0%,占到乘用车总销量的27.6%,说明有超过四分之一的消费者,在选择座驾时投向了新能源车阵营。而在一年以前,这个比例还只有14.8%。

那么到了2023年,你的首选座驾会是什么呢?

虽然国补取消、原材料价格上涨,导致了新能源车价格也持续上涨,但是,燃油车向新能源车过渡的趋势不会改变,未来车企推出的新车多数会是新能源,包括纯电、插电式混动和增程式车型。

并且,和2022年以前几乎由自主品牌唱独角戏不同,2023年,合资品牌和进口品牌都将迈开步伐进军新能源车市场,包括大众、通用、丰田、本田、日产、宝马、奔驰等等,都将有重量级产品登场,让这个市场真正进入到白热化竞争阶段。

那么,在春节过后的一季度之内,会有哪些值得期待的新能源车会登场呢?下面我们就来梳理一下。

仰望U8

前不久,比亚迪发布了仰望品牌,也亮相了首款新车仰望R1。说实话,这款新车相当令人期待。毕竟,它的价位将达到百万级,是国产品牌里第一款直接对标奔驰大G和路虎揽胜的车型。

外观由比亚迪首席设计师沃尔夫冈·约瑟夫·艾格操刀,采用“时空之门”设计语言,在硬派的造型风格中融入了浓浓的未来感和科技感。

仰望U8的车长超过5米,车宽超过2米,采用非承载式车身,配备四轮四电机独立驱动,单电机的最大功率达220-240kW,最大扭矩320-420牛·米,整车动力总计超千匹,0-100km/h加速3秒级。

仰望U8的四轮四电机技术,也被称为“易四方”技术,可以支持独立控制单个车轮的扭矩,相比传统的机械式全时四驱,电控四驱系统反应速度快100倍,调整范围达20倍。通过四电机独立驱动,独立控制车轮扭矩大小和方向,仰望U8可以实现原地掉头、横向移动,并在车速达到120km/h情况下,即使单轮爆胎,也能调整剩余三个轮子的扭矩,让车辆稳定可控地停下来,避免发生二次事故。

另外,仰望U8还具备浮水模式。基于四轮独立矢量控制能力,结合良好的车身密闭性,以及核心系统的IP68级防水能力,让车辆在涉水漂浮时完成直行和转向操作。当然,这主要是应急的功能,并不是鼓励大家拿来水陆两用。

有消息称,仰望U8将在2023年一季度上市,但也有说法是上半年,总之期待一下吧。

理想L7

理想L8和L9如今都混得风生水起,很快,它们的“小兄弟”L7也要来了。

关于理想L7的产品力,完全可以参考理想L8。因为从外观造型、内饰设计,再到智能化的软硬件等方面,它俩都保持同步,同样也都搭载了前双叉臂+后五连杆+空气悬架的底盘和双电机动力,并且提供Pro和Max两个版本。

区别在于,理想L7标配5座,L8则是6座,怎么选,就看大家的实际用车需求了。理想L7先前已经公布了价格,Pro和Max两个版本分别为33.98万元和37.98万元。

魏牌蓝山DHT-PHEV

蓝山DHT-PHEV之前已经在广州车展首发,新车是一款插电式混动SUV,车长五米多,轴距三米多,和理想的L8旗鼓相当,所以,这款车也被视为L8的劲敌。并且,和L8一样,蓝山DHT-PHEV也采用2+2+2的六座布局,得益于3050mm的轴距,第二第三排空间都十分宽敞,第三排腿部Z向高度达到MPV级的340mm。

动力方面,搭载的插电式混动系统由 1.5T 发动机+电驱后桥+DHT 变速器组成,系统最大功率380kW,峰值扭矩933N・m,零百加速仅需4.9 秒,优于理想L8的5.5秒。WLTC工况下,新车的纯电续航为180km,综合续航超过1000km,馈电油耗仅需6.7L/100km。

据官方透露,蓝山DHT-PHEV将于2023年一季度正式上市。按照目前摩卡DHT-PHEV售价29.5万-31.5万元来看,蓝山DHT-PHEV的售价应该会在30万以上。

一汽丰田bZ3

bZ4之后,丰田bZ纯电动车系列的第二款量产车bZ3也即将到来,该车由一汽丰田率先国产,共推出三个款型,预售价为18.98-21.98万元。

造型方面,bZ3与bZ4X一样使用了家族化设计语言,车身线条比较复杂,充满机甲风和运动风。双色车身、隐藏式门把手、运动轮毂、贯穿式尾灯等等,辨识度都很高。车身尺寸4725*1835*1475mm,轴距2880mm,和特斯拉Model 3差不多,略短于比亚迪海豹。内饰设计相对简洁,方向盘沿用bZ家族的上下平底式设计,竖向的中控大屏+横向的长条型液晶仪表,总体走得是科技风路线。

bZ3将采用比亚迪的电机和电池,续航超600km。搭载Toyota Safety Sense智行安全,囊括了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA智能车道循迹系统、LDA车道偏离警示系统、AHB远光灯自动控制系统、RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统。并搭载了智能语音交互系统,支持普通话、粤语、四川话以及中英混合语言识别和处理。同时支持数字钥匙,可通过手机进行操作。

别克 Electra E5

凯迪拉克LYRIQ锐歌之后,基于Ultium奥特能电动车平台打造的第二款车别克Electra E5也将于今年登场。该车定位五座中大型SUV,外观造型由别克PURE Design设计理念打造,全新的飞檐展翼式前脸搭配点阵式格栅,极具未来感。车尾采用贯穿式尾灯,搭配别克升级后的LOGO以及大量的横向线条,精致而又有层次感。

别克Electra E5的长宽高分别为4892*1905*1681(1684)mm,轴距2954mm,比LYRIQ锐歌小一圈。轮圈将提供18英寸和20英寸可供选择。

动力方面,新车电机的最大功率为180kW,并搭载三元锂电池组。此外还将配备全新一代VCS智能座舱和全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。

END

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页面更新:2024-04-06

标签:新能源   蓝山   别克   轴距   扭矩   车身   新车   电机   理想   系统

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