广汽集团2022“成绩单”：自主增速强劲 合资有喜有忧

红网时刻新闻1月13日讯（记者 周宇广）广汽集团近期公布了2022年集团产销快报及年度产销情况，从产销数据中可以看到，广汽集团旗下自主品牌表现抢眼，而几大合资品牌中既有亮点，也有遗憾。

广汽集团2022年12月产销快报。

自主品牌方面，广汽传祺、广汽埃安增速强劲。广汽传祺以全年362548台的销量实现11.83%的同比增速。而乘着新能源的东风，广汽埃安更是实现了全年销量271156台，销量直接翻倍，同比增速达到125.67%，在新能源领域成功杀入第一梯队。两个自主品牌“双子星”共同在2022年创下广汽自主品牌事业发展的历史最好成绩。

2022年，广汽丰田销量突破百万，成功加入“百万俱乐部”。

而对于广汽集团旗下合资品牌来说，可谓几家欢喜几家愁。广汽丰田2022年销量首次突破百万台，成功加入“百万俱乐部”；而广汽本田则以741808台的成绩基本稳住大盘，同比微降4.93%；广汽三菱全年销量33597台，相比去年几近腰斩；而曾经的广汽菲克则因广汽集团与Stellantis集团的合作破裂而遗憾退场。

广汽传祺家族车型。

曾经中国车市用合资的形式开启了市场换技术的道路，广汽的起步虽然没有北汽、上汽等老牌厂商那么早，但其发展势头一直都不错，尤其是自主品牌表现出众。2022年，广汽传祺多点开花，以影豹、影酷为代表的“影”家族，以M8为代表的MPV家族，以第二代GS8为代表的SUV家族都在各个细分市场取得了不错的市场表现和口碑。

广汽埃安最新“科幻旋翼GT”—Hyper GT。

而脱胎于广汽新能源的广汽埃安在2022年表现也相当亮眼，尽管声势上不及比亚迪、特斯拉等品牌，但依旧稳扎稳打，每月都能出现在新能源销量榜前茅。2022年发布的纯电超跑Hyper SSR、Hyper GT等车型更是赚足眼球。

冯兴亚发布“万亿广汽1578发展纲要”。

广汽集团总经理冯兴亚在2022年广州车展现场重磅发布了面向2030年的“万亿广汽1578发展纲要”，面向未来，广汽集团将通过发力5大增量、夯实7大板块、落实8大行动，力争2030年实现产销超475万辆、营收1万亿、利税1千亿的目标，加速向新能源以及全球化时代迈进。