特斯拉为Cybertruck做量产冲刺，进口生产机器人抵达美国超级工厂

虽然特斯拉电动皮卡Cybertruck自2019年发布至今，订单满满，老板Elon Musk已经手握超过120万辆订单了。

即便Cybertruck的量产时间一再被延后，老板Elon Musk宣布其量产时间从2021年不断推迟，先说到2022年底，再又说是2023年初，最近一次这位老板不得不再次宣布延迟到2023年中。

似乎，这次是真的了。因为，特斯拉之前从德国Kuka公司采购的66台自动生产线机器人已经抵达美国的德克萨斯州的特斯拉超级工厂。

结合之前特斯拉老板从中国上海工厂抽调200多名工程师反向援助美国工厂，又准备提拔特斯拉中国总经理作为特斯拉CEO，肯定是老板真的对美国工厂真的失望了，毕竟特斯拉市值受Cybertruck量产延迟等多维度负面影响，一跌再跌，即便还是汽车界第一市值。

美国人对皮卡的狂热情节，可以比拟，甚至超过中国人对SUV的偏爱。

特斯拉电动皮卡Cybertruck即便在发布会现场出现门玻璃被砸裂、现场翻车，但依然能在发布会24小时内，特斯拉收到14.6万辆预订单，而且高配订单占近一半。5天后，预售量超过25万辆。到2020年8月，订单数据已经超过125万辆，这数据已经超过很多中国车企一年的产销量了，注意，仅仅这仅仅是Cybertruck一个车型！

而且Elon Musk似乎对Cybertruck的中长期使用场景都做好了规划，未来这款电动皮卡可能成为他在火星殖民的交通工具。

随着这批自动生产机器人到位，中国工厂援助美国的工程师到位，希望Cybertruck别再放鸽子了，毕竟，即便是真爱粉，这么久订单都没交付这是对客户的不尊重。