特斯拉孔艳双：华南是最活跃新能源汽车市场

12月30日，特斯拉推出全新车型Model S Plaid与Model X Plaid，宣布将于1月6日正式公布，并在2023年上半年开启交付。

据了解，Model S Plaid拥有约637公里续航，搭载三电机全轮驱动系统，可轻松实现扭矩矢量控制，最大功率达到1020马力，百公里加速仅需2.1秒，最高车速达332公里/小时。而Model X Plaid则拥有2.6秒百公里加速，约536公里的续航里程和灵活多变的空间布局。

“Model S Plaid和Model X Plaid是特斯拉的标杆产品，相信进入中国市场以后，将为新能源汽车带来新的升级思考和战略标杆。”特斯拉中国区域总监孔艳双对南方⁺记者表示，这两款新车型在“实用性”上更胜一筹，无论是续航里程，还是车辆敏捷顺手的操控性、适配的娱乐性、智能优越的场景性都让日常用车更加得心应手，也将给华南消费带来新的选择。

随着两款车型的导入，特斯拉在市场上也进一步优化产品矩阵，进步满足不同消费群体的需求。数据显示，2022年虽然面对各种挑战，但特斯拉依然取得亮眼的成绩。11月份，Model Y以6.9万辆表现，位列中国乘用车交付第一名。与此同时，特斯拉上海超级工厂单月交付也突破10万辆，打破中国市场豪华品牌交付新纪录。并且，在日本、澳大利亚、新西兰、新加坡等亚太多国，中国制造的特斯拉车型更是广受欢迎，接连问鼎单车畅销榜榜首。

“2022年是特斯拉上海超级工厂颇具里程碑意义的一年。特斯拉中国不但迎来了第100万辆整车下线，还在11月创造了单月销量突破10万辆的历史性成绩，超越众多豪华品牌。同时Model Y在11月成为市场最畅销车型，非常感谢消费者的信任。”孔艳双表示，特斯拉产品热销是消费者对车辆性能、用车体验、品牌价值的高度认可，尤其是华南区域的年轻消费者，在这里有最活跃新能源汽车市场，未来特斯拉将继续倾注所有精力和资源，努力为用户提供更优质的产品和服务。

那么，对于今年新能源汽车补贴退出之后，是否会对新能源汽车销量带来影响？孔艳双认为，新能源汽车补贴政策已经完成了引导中国新能源汽车市场良性蜕变的历史作用。新能源汽车“国补”完全成为历史，标志着中国新能源汽车市场真正扔掉政策“拐杖”，开始走向成熟。在市场经济下，直面与燃油车的竞争。

“对于行业发展来说，相信这是又一个美好故事的开始。我们非常期待接下来中国汽车市场加速释放活力，加强与海外市场的交流和联系，在不断提升中国市场消费的同时，也为中国制造走向海外贡献力量，最终助力构建起的新发展格局。”孔艳双表示，作为全球最大的汽车生产国和消费国，中国拥有世界领先的智能汽车技术研发沃土和新能源汽车消费环境，中国用户对于电动汽车的接受程度也逐年攀升。

为了满足消费需求，在服务网络建设上，特斯拉通过充电与门店的持续加密，已经达成1万个超级充电桩的建设，多达1500多座超级充电站，搭配超过700多座目的地充电站、1900多个目的地充电桩，再加上数十万特斯拉车主的专属私人充电桩。同时，截至2022年12月，特斯拉门店及服务中心也在全国布局超过320家。

对于华南市场，孔艳双表示，未来将根据市场需求，不断优化在广州深圳两个核心城市布局，也会不断开拓更多市场，将服务网点深化到三四线城市，满足这些区域市场用户的需求。

【记者】郭小戈 拱千舒

【作者】 郭小戈

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端