今天上午，骑着车与右转的搅拌车相遇，她再也没有醒来

今天（12月26日）上午

在广福路与金源大道交叉口

发生了一起交通事故

一辆水泥搅拌车与电动车相撞

事故造成电动车骑行人当场身亡

水泥搅拌车与电动车相撞
骑车人当场身亡

记者来到广福路与金源大道交叉口看到，水泥搅拌车停在路中，电动车则在水泥搅拌车的右后方。

可以看到，事故后，这辆电动车已经破损严重。而电动车骑乘人员已不幸身亡。

记者对话目击者：

“搅拌车是从哪边开过来的？”

“从那边。”

“车右转过来啊？”

“嗯。”

记者对话目击者：

“这个骑电动车这个，是往广福路直走吗？”

“应该是从这边出来，往那边直走。”

据现场目击人员介绍，当时水泥搅拌车是从金源大道右转驶入广福路，电动车则是从同一方向驶来，要直行过马路，因为视线盲区撞上导致的事故。

据目击市民说，电动车骑行人员是一名三四十岁的女子。

目击者：“120来过了，但是已经断气了，没用了。”

事故发生后，民警也到达现场进行处理，有拖车到现场将电动自行车拖走，水泥搅拌车驾驶员则被民警带回做进一步调查。

越近越看不到大货车的盲区

内轮差就是车辆转弯时

内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差

大型车在转弯时

会因为内轮差产生大面积盲区

“内轮差”呈现为弯月的形状

俗称“死亡弯月”

车辆车身越长

转弯幅度越大

形成的盲区也会越大

一旦踏入，后果不堪设想

除了内轮差

大家还要注意大货车的其他盲区

A、B、C区域为半盲区

半盲区的危险范围视大货车的尺寸而定

靠近车体下方会进入半盲区

越靠近

越不容易被大车司机发现

D、E区域为全盲区

在这些区域

司机完全看不到

D区域在司机直接视线和

三个后视镜视线范围以外

E区域由于挡风玻璃左右的A柱

挡住司机的视线范围形成的

图中白色区域内

站满了学生

可是大货车司机在驾驶室内

是完全看不见的

如何避免大型车辆右转事故？

大货车驾驶人：

大货车行驶到路口右转时，要仔细观察、提前预判路面状况，准备右转弯时，提前打转向灯，注意停车、观察、再起步，避让右侧的非机动车与过街行人，且在转弯时尽量转大弯，切不可与非机动车与行人争道抢行。

行人或非机动车驾驶人：

行人、非机动车来到路口时，一定要注意观察左后方有没有大货车，如果有，一定要与其保持足够的横向距离，不要让自己处在车辆盲区或者“内轮差”的区域内。不要与大货车争抢通行，宁可等一等让大货车先过去。

部分来源：淮南交警在线

8099999记者报道

编辑：张缪芸

编审：李菁

终审：唐媛媛