党岭—马尔康，离开川藏中线-2021年八进西藏之十八

再进西藏——为了心中永远的念想（二十四）

二十四、党岭—马尔康，离开川藏中线，重回G317。

党岭是川西最美的、尚未被开发的旅行地之一，秋天的葫芦海更是美的让人窒息。2014年的秋季曾专程来到过，当时从丹巴到党岭虽然只有60多公里的路程，但开车却需要约三四个小时，全程土路，很难走。尤其是从两河口桥到党岭村的约10公里村道，就需要1个半小时左右。

后来又有几次到过丹巴，也都因为路太难走而再也没有去党岭，这次到党岭只是因为走川藏中线而必须经过。从道孚到党岭约105公里，路虽然不算很好，但整体还算不错，其中道孚至玉科约63公里的路是新修的省道S220，路况不错；玉科至党岭约42公里是是一条无名道路，虽然路比较窄，但也是硬化了的水泥路，除了翻山的一段毁坏的的路，其他路段也还可以。距党岭村约10公里开始是新修的柏油路，路况很好。东出党岭到两河口桥这段原来最难走的路，现在也已是刚修好的柏油路，路况非常好。

D29 9月28 日，晴，党岭—日月潭—马尔康，行程约260km。

党岭—日月潭—马尔康

西藏环线第29天，早上起来，阳光渐渐的从山上移了下来，沿着布满牛屎的马路，四处走走。早起的游客，上山的上山，离开的离开。溜了一圈，没太大意思，我也回到了客栈，收拾着吃早饭。吃早饭时，客栈老板问我怎么不去葫芦海？我说14年来党岭，专门骑马去葫芦海，那是十月中旬，是党岭最好的季节。这次走党岭，是因为它是川藏中线上的一个节点，到了党岭，我就算是把川藏中线所有的线路都走齐了（除了确实过不去的贡觉到白玉的所谓越野路线，和因封闭而交通管制的亚青寺到新龙段）。既然目的已经达到，剩下的就是信马由缰的回兰州了。

清晨的党岭村

阳光下的光明寺

驻车休息的善地雪山客栈

吃过早饭，收拾完，上午九点多离开党岭，出党岭有三条路线，一是昨天来时的路线，原路向西翻山到玉科草原，然后北上到观音桥，这条路昨天才走过，所以放弃；二是东出到二道河桥，右拐南下到丹巴，这条路14年走过，从丹巴出来，全程都是土路。再就是丹巴，自06年第一次来，到现在已不知来过多少次了，所以也不想走这条路；选择走第三条路线：东出到Y002县道，左拐北上到丹东乡，再到日月潭，然后翻山到玉科镇，再北上到观音桥。

流经党岭的党岭河

两河口桥路口，靠右直行是丹巴，左拐是丹东乡。

革什扎河谷风光

路边的农舍

路过的村庄

到丹东乡左拐到日月潭路上的景色

上午10点多到日月潭，日月潭是一片不大的弧形湿地，这个季节的色彩还是比较好，景色也很美，地方虽然不大，但也适合慢慢把玩。

日月潭风光

无人机俯瞰日月潭

日月潭通往玉科的道路

在日月潭逗留了一个多小时，大约上午11点40离开日月潭。过日月潭不到10公里，经过一个叫却哇鲁科的村子，出村子不远有一个村上设的卡子，过卡子左拐，然后开始上山，这是一个不知道名字的大山，垭口海拔4600多米，上山的路很烂，过了垭口，下山的路，全都是水泥路，路面上有很多砂石，为了防止打滑，基本上都是手动二档坐着往下走。

路过却哇鲁科村

却哇鲁科村的塔林

却哇鲁科村的民居

翻位于玉科镇东面不知名的山

过了垭口是水泥路

下山路上的风光

路很窄

下到山下河谷，是一片茂密的森林，很有点喀纳斯的味道。

下午2点左右到玉科镇，然后右拐经过玉科草原。来时到玉科因为赶路，也没做停留，现在看玉科草原还真很漂亮，甚至有点新疆天山腹地的感觉。

虽然景色很美，但也挡不住阵阵袭来的饥饿，一路上山下山，精力集中的忘了早已过了午饭时间，便找了一个方便之处，停车的吃饭。午饭后稍事休息，便马不停蹄的赶往马尔康。下午六点多，到达马尔康，没有进城，就在城边找了一家宾馆住下。

这里是不是也有点新疆那拉提草原的味道

（本篇完）