交广会客厅｜凛冬时节，南同蒲线战正酣

在沟通晋陕两省的交通大动脉南同蒲铁路线上，太原工务机械段两支换轨施工队，正有条不紊地进行成段更换钢轨施工。12月份户外施工作业，低温环境是最大的考验，寒冷对身体的侵袭，机具电池的严重极化，设备液压油粘度增大，还有钢轨内部强大的应力等，都对换轨施工的安全和质量有较大影响。

为了避免低温环境影响设备状态，每日凌晨4时20分的天窗点，换轨队员们提前2个小时，就开始对螺丝机、拉轨机等设备进行预热，同时为内燃机配备启动液等应急备品，确保施工机械功能正常。面对冬季夜间施工，车间全面进行安全风险研判，施工前认真开展安全警示教育，严查劳动保护用品穿戴，坚决杜绝穿戴妨碍视听衣帽，严格督导作业标准落实。V型天窗施工、临线不断有列车通过，为及时提醒职工安全避车，车间为参与施工的职工每人配备一把哨子，在临线有列车通行时，可以及时进行相互提醒。

在低温环境下，钢轨内部应力激增，待换钢轨起点处切开后，在应力作用下，钢轨猛然收缩，尤其是在曲线地段，极易发生钢轨脱槽倾倒现象，存在较大安全风险。为解决应力问题，车间创新施工方法，在用螺丝机解锁钢轨扣件时，每隔15根枕木留一处扣件，将钢轨限制在轨槽内，其余扣件全部去除，通过扣件的控制，让钢轨在轨槽内缓慢收缩，避免了问题发生。

为降低疫情对施工任务的影响，自大秦、北同蒲线集中修施工开始，换轨大修和换枕换岔车间的干部职工，昼夜颠倒、披星戴月、迎风冒雪，坚守施工一线已两月有余，随着气温的快速降低，尤其是在凌晨时分和雨雪天气，大家随身所带衣物日显单薄，该段工会积极沟通协调，为职工们送去了棉大衣、棉鞋，还有防寒马甲等物品。同时补充了小药箱药品，为职工提供有力的后勤保障。

天气日渐变冷，但参战职工斗志昂扬，他们用坚守和奉献，全面提升线路钢轨质量，坚决保障铁路运输安全平稳。

中国交通广播：高雅

通讯员：杨云龙