历时三年，限量十台的布加迪造完，眯眯眼，无大屏，C罗有一台

历时三年，限量十台的布加迪造完，眯眯眼，无大屏，C罗有一台

在本届卡塔尔世界杯上，梅西率领阿根廷队拿下了冠军，这直接被封为球王，而同一时代的顶级球员C罗并没有率领葡萄牙队走到最后，虽然早早就离开了淘汰赛，而且下一届继续参加世界杯的可能性已经很小，但是C罗这么多年来的积蓄可不少，自己就拥有多台布加迪跑车，除了最早买的布加迪威龙，还在2017年买一台布加迪Chiron。而最近布加迪centodieci第10台车型开下生产线，这款车和C罗也有关系。

作为全球范围内限量10台的布加迪超级跑车，该车型的制造周期很长，早在三年前就完成了发布，当时C罗就预定了一台。在欧洲区域，这款布加迪跑车指导价高达800万欧元，当前汇率计算超过5,900万人民币，由于中国区并没有订单，也无法具体核算最终落地价，但笔者认为国内富豪想买的话，这款车恐怕至少会上亿。

由于这款布加迪centodieci就是为了致敬曾经的EB110，所以外观有很多布加迪复古经典元素，前脸马蹄拱形中网装饰尺寸并不大，继续悬挂红色布加迪车标logo，两侧使用了非常狭窄的眯眯眼矩阵灯光。

车身侧面依然是超级跑车双门设计，整体姿态非常低趴，驾驶者的座椅姿态几乎是半躺状态，对于这种超跑而言，每降低一公分车身高度都是至关重要的，因为在极速状态下每一块横截面积的风阻都很大。尾部提供了贯穿式线条灯光，固定式碳纤维尾翼可以提供实实在在的下压力，而不是有些车型的装饰作用，4排气管出口采用了上下布局。

现在国产领域买一台10来万的车型往往都能获得双大屏配置，但是这款定价高达800万欧元的布加迪跑车却没有大屏幕科技感，驾驶员前方除了平底运动方向盘，也没有大面积数字液晶仪表，速度表还是传统机械表盘。而台面正中间干脆没有提供导航车机屏幕，简简单单保留了几个传统旋钮。除了部分面板采用碳纤维，其他经常接触到的部位几乎都是头层小牛皮覆盖。

作为目前全世界范围内燃油跑车领域的领头羊，布加迪跑车最让人津津乐道的就是超大排量发动机，8.0升排量16缸发动机再有4个涡轮增压器，最大输出功率高达1600马力，即便在电动车时代，对比那些很疯狂的多电机性能车也有底气，搭配一台7速双离合变速箱和四驱系统的情况下，这台车的零百加速成绩只需要2.4秒，甚至从静止状态加速到200公里每小时只需要6.1秒。

问题来了，你觉得布加迪这款跑车好看吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。