探秘开远与滇越铁路的跨世纪之缘

来源：【云南日报】

开远，是中国最早连通铁路的地方之一

开远，是滇东南最重要的工业城市之一

开远，是一座与铁路结缘113年的城市

今天，一起探秘

开远与滇越铁路的跨世纪之缘

开远与滇越铁路的渊源

1909年，滇越铁路沿南溪河蜿蜒而上，从彼时还叫阿迷州的开远穿城而过。

作为滇越铁路云南段的地理中心点，开远因此具备3个发展优势。

一是解决了道路交通问题，现代工业所需的大型机器设备均可通过滇越铁路运输；二是解决了能源补给问题，开远下辖的小龙潭镇发现了储量惊人的露天煤矿，为蒸汽机车、火电厂提供了充足的燃料；三是解决了旅客食宿问题，当时的火车没有配备照明系统，夜间不能行车，作为昆明至河口区段铁路的中心点，北上南下的客货列车，都会在开远夜宿，这也为餐饮住宿业和装卸工人提供了大量就业岗位。

数年间，原本仅有6000余人的小城迎来“移民潮”，钢轨之上的开远建设了水电站、电灯公司，成为滇东南的“不夜城”。工商业繁盛兴起，城市规模急速扩张，洋火、洋油、洋布等工业品大量涌入，彻底改变了农耕社会的自然经济模式。至1932年，开远已成为滇南交通重镇，人口达9万余众，较滇越铁路开通时增长近15倍。

渐渐地，一个名叫“阿迷”的小镇变得喧嚣热闹，成为北上昆明、南下海防的重要交通枢纽。正因如此，阿迷取意“四面伸开，连接广远”更名为开远。开远因火车而繁荣，被人们称为“火车拉来的城市”。

沿着滇越铁路探寻大美开远

百年之后，如今的开远火车站，四季浓荫蔽地，黄墙红顶掩映其间，别具风情。唤醒开远人记忆的米轨火车，如今变身为城市轨道交通列车，由开远开往大塔。

开远城市轨道交通列车的开通，实现了文化和旅游的完美结合，让“百年米轨”再次焕发新的生机，带动了当地的经济发展。乘上列车，一路风光无限，游客乐享其中。

走进位于开远南正街的滇越铁路历史文化陈列馆，岁月的味道扑面而来，一件件老物件缓缓“开口”，为游客讲述着滇越铁路以及开远这座“火车拉来的城市”百余年的发展故事。

百年前的铁路规划图、火车信号灯、半个多世纪里的火车时刻表……带大家走近开远与滇越铁路的前世今生。

被滇越铁路、弥蒙高铁选中的城市

日前，随着弥蒙高铁开远南站建成运营，开远再一次强势闯入人们视野。开远，这座被滇越铁路、弥蒙高铁同时选中的城市，未来可期。

随着弥蒙高铁的开通，将为开远带来更多游客，对当地的文化旅游发展带来重大的发展机遇。而滇越铁路作为开远重要的文化支撑，相信未来将有无限的发展空间。

开远这座城市也将赶上新时代的速度，不论是缓慢的米轨，还是快速的高铁，开远的火车，永远是无数人心中的记忆与乡愁。

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