燃油车才是科技精品,电动车只是不稳定的代步工具而已!

#在头条看见彼此#

最近的乘联会的数据公布,新能源车又火出了天际,又恰好轮到比亚迪等车企涨价,更有甚者发出来“现在居然还有人买燃油车的”的评论,我却要从各方面来回顾燃油车!

一、历史及门槛

众所周知,从1886年卡尔·奔驰制造出世界上首辆三轮汽车以来,已经走过了风风雨雨的两百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。进入21世纪汽车技术逐渐步入电子化、智能化。最初的分电器、化油器、节气门等早已淘汰!在历史中诞生了诸多豪华品牌!连大众的奥迪也是四个工厂合并而成,因此在民间豪华度不如造发动机的奔驰,也不如造飞机发动的劳斯莱斯等。燃油车有悠久的历史和高的门槛!

新能源电动汽车,特斯拉2003年成立,比亚迪2003开始自己研发生产汽车,北汽新能源2009年成立,其余的互联网新势力更是三五年的时间,没有什么历史,没有什么技术沉淀,门槛也低!像什么新日的电动车,没什么配置,价格还是7,8万,在我看来不过就是高配的老年代步车!

二、燃油车千锤百炼,质量稳定!电动车正在发展革新,市场也在选择!

燃油车,

只要有冷却液,有油,那就能开!

没油没水自己加点就行,轮胎、音响、尾翼、车身、发动机氮气加速、发动机动力、底盘、车内影音、座椅,想改就改,让你城市穿行和户外越野随心所欲!


电动车,

只要有故障,趴窝,等拖车!

电动车的车主就只能驾驶,除了能使用那些娱乐设施,你不能动车,车的维护保养只能在4S店做,你只能按车的要求规范使用车辆,不然不保修!

三、补充燃料时间成本

三分钟的加油时间和半小时的快充永远是两码事!开个油车,哪怕仪表显示10公里,也能安心找到加油站!电车的充电设施太少,一到节假日,高速上提心吊胆,充电站排队充电,哪来的驾驶体验!冬天更是难过,50%左右的续航,只能是城市里代代步!

四、用车成本

燃油车

无非换换机油,再不行换个配件,立马可以用,开个三四十年都没问题!

电动车

充电时间,未知故障导致的进厂维修时间(因为要检修后报厂家,之后配送,最后维修,动不动10天半个月),配备了L2级别以上的汽车的那些个传感器、雷达、检测系统发生碰撞后的高昂维修成本(过万),超出保修范围的三电系统的高昂维修成本(过万)

总的来说,燃油车就像机械表,工艺精品,稳定耐用!新能源电动汽车就像买的液晶电视,好看,也好用,但不值钱,不耐整!新能源汽车现阶段还是给那些潮流的年轻人,有钱的家庭主妇,或是滴滴车主去用!当然,就是为省钱的,买个五菱mini也是香!

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页面更新:2024-03-05

标签:电动车   燃油   卡尔   年成   代步   新能源   门槛   成本   时间   工具   精品   汽车   历史   科技

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