比亚迪已提前完成年度销量目标 年底有望登顶总销冠

2022年是一个特别的年份，受疫情影响今年上半年，汽车行业产销两端受到压制，并叠加缺芯、原材料上涨等因素影响，行业修复缓慢。但从下半年开始，随疫情逐步缓解及购置税减半政策实施效果显现，汽车行业整体增速呈良好回暖态势，乘用车、零部件修复好于整体，新能源汽车产销创历史新高。

2022年1～11月，汽车产销分别完成2462.8万辆和2430.2万辆，同比分别增长6.1%和3.3%。其中，新能源汽车产销却实现了突破性的增长，1～11月，新能源汽车产销分别达到625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，市场占有率达到25%。提前3年完成了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》中制定的“新能源汽车将在2025年渗透率达到25%”的目标。

在新能汽车高速发展中，比亚迪的表现格外出色。根据比亚迪发布的11月产销快报显示，11月份，比亚迪汽车销售23.04万辆，环比增长5.8%，同比增长134.32%。海外销售持续向好，11月出口销量12318辆。这已是比亚迪连续第三个月单月销量突破20万辆。按照规划，比亚迪2022年销量目标为150万辆，截至目前全年累计销量已经达到164.65万辆，提前实现了全年销量目标，按照目前趋势全年销量超180万辆已成定局。

今年1-11月累计销量超过100万辆的汽车厂商共有七家，其中自主品牌车企表现出色，共有四家车企累计销量已经超过100万辆。虽然一汽大众仍然是厂商批发销量冠军，今年前11个月批发销量达到164.7万辆，但仅小幅领先于排名第二的比亚迪汽车。按最近两个月的销量水平，比亚迪有望夺得年度销量冠军。