《海河》第六集 九河之城

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1、北京，一脉相承“中轴线”

华北平原与黄土高原的自然地理分界，是一道绵延四百多公里，被人们称为中华之脊的巨大山脉——太行山。在海河水系五条主要支流中，有四条河流都发源于太行山脉。这些河流横穿山体，切割出西水东流的众多天然河道和谷地，所裹挟的泥沙沉积下来，塑造了肥沃的平原。

而人类文明就沿着河走来，在这些河流出山口的位置，诞生了最早期的城市。因此在太行山东麓，有一条狭长的古城走廊——商邢台、殷墟，燕下都、赵邯郸、中山灵寿、曹魏邺城以及元大都。海河支流孕育出大大小小的古城，印迹出华夏文明徘徊千年的亘古足音。

其中，最雄伟的一座城市，莫过于古都北京。1267年，蒙古大汗忽必烈下令，在这片水土丰沃的平原营建帝国的首都。他遵照周朝的礼制建城，今天南起永定门，北到鼓楼的北京中轴线，正是在当年元大都的基底上发展而来。城市总体布局以中轴线为中心，左面为太庙，右面为社稷坛；前面是朝廷，后面为市场。这种布局目的是为强调封建帝王的中心地位，正如中国之名，意为“世界中央之国”一样。

建筑大师梁思成曾赞美这条中轴线：“北京独有的壮美秩序就由这条中轴的建立而产生；前后起伏、左右对称的体形或空间的分配都是以这中轴线为依据的；气魄之雄伟就在这个南北引伸、一贯到底的规模”。

北京中轴线穿越七百五十年，览尽了一座都城的荣辱兴衰。这条线曾经彰显忽必烈万邦来朝的野心，现在正已开放包容、海纳百川的信心，见证着一个民族的伟大复兴。

在北京，有一位专门收藏中轴线老照片的市民，请跟随大型纪录片《海河》的镜头，去看一看160年前的紫禁城。

2、天津，城市命运系于一河

元大都建成后，南方的漕粮与各地土宜沿大运河北上。一条繁盛的水上经济命脉，不仅维系了元明清三朝帝国的生机，也在京城之外，催生了另一座城市的诞生。

天津，不仅是大运河上的重镇，同时，作为大运河北端唯一能够通向海洋的城市，在帝国开海运的时期，海河干流亦是大规模漕运枢纽。正是这条将中国与世界连接起来的通道，在近代成为列强叩开国门的“捷径”。

1858年英法联军冲进大沽口签订《天津条约》，1860年八国联军打进北京签订《北京条约》，天津开埠。从此，中国的殖民时代开始，外国的蒸汽铁船载着倾销的商品，也载着鲸吞中国的野心，长驱直入。

彼时的海河婉转曲折，河道淤浅，一方面，汛期来水汹涌，宣泄不畅、极易泛滥。另一方面，纳潮愈减，逆流而上的海船饱受搁浅之苦，经贸受阻。1887年，天津海关税务司徳璀琳建议海河“裁弯取直”，由于费用较大遭到官员抵制而搁浅。

1890年，徳璀琳再次向李鸿章建议对海河进行航道勘测，并拟出疏浚计划，李鸿章同意了，但依旧遭到地方官员和民众的抵制。1897年，直隶总督王文韶上书光绪皇帝，阐述了治理海河的必要性及面临的一些困难，光绪皇帝朱批“知道了”，算是同意了王文韶的奏请。

这个关乎天津城市命运，乃至国家政治稳定的超级工程，就是前后历时二十多年的，海河裁弯取直。

裁弯取直如何塑造了当今天津的城市面貌、社会生活和产业格局，大型纪录片《海河》第六集《九河之城》为您讲述。

3、雄安，向着未来前进

城市，是迄今为止，人类所创造的最复杂的系统。

每一座城市，都犹如一具硕大的生命体，在人类文明的洗礼下向前演进。

城市化的过程，新问题不断涌现。要想解决它们，则需要从顶层设计开始，做出前所未有的创新。

一张白纸上擘画未来的雄安新区，正给我们提供了这样一个千载难逢的机会。

海河支流大清河的中游，北京、天津与河北交界的黄金三角地带，河北省保定市下辖的雄县、容城、安新三县及周边区域被划归为雄安新区。2017年4月1日，建设雄安新区的号角吹响，五年多以来，京雄城际铁路全线开通运营，雄安新区纳入北京一小时交通圈；首个集中建成区容东区数万新房交付使用，现实城市拔地而起，数字城市同时生长；从居住设施、学校医院、地下管廊，到用气用水、公交出行、生态环境，数据实时更新，不同场景的智能化应用全面推开；森林覆盖率由11%提高到32%；白洋淀2021年整体水质为Ⅲ类……一幅蓝绿交织、水城一体的优美画卷正徐徐铺展。

地上一座城，地下一座城，数字孪生一座城。三城合一的未来之城到底会给我们来什么样的震撼？大型纪录片《海河》第六集《九河之城》，走近雄安新区的建设者们，看看宏伟蓝图是如何一步一步地实现。