中国天宫空间站正式建成,以后每年的飞船发射次数肯定会很频繁,其中主要是载人飞船和货运飞船。那这两种飞船主要区别在哪呢?
我国载人飞船和货运飞船外形有很大不同,最主要的是货运飞船没有逃逸塔。
什么是逃逸塔,有什么作用的,下面我就和各位简单解释下:
逃逸塔,装在飞船顶端,由塔架、逃逸发动机和分离发动机(均为固体火箭发动机)组成,发生紧急情况时,逃逸发动机迅速点火,使航天员座舱(返回舱)与固体火箭分离,迅速脱离危险区,然后分离发动机启动,将座舱与塔架分开,以便用其他回收系统使座舱安全着陆。
也就是说,逃逸塔其实就是安装在飞船顶部,在飞船出现故障时,自身带的火箭发射将航天员带离危险区域的设备。
载人飞船和货运飞船最主要的功能区别就是,载人飞船环境控制和生命保障系统。
环境控制与生命保障系统是飞船上十分重要又相当复杂的系统,是直接关系到航天员身体健康和生命安全的系统,也是关系到航天任务能否圆满完成重要系统。它不仅与飞船系统及其各分系统有复杂的技术接口界面,还与航天员系统有着更加密切的联系。在飞船正式执行载人飞行前,环境控制与生命保障系统必须在不同的系统层次上进行严格的试验验证,充分证明系统合格后,才能实行载人飞行。
载人飞船完成任务后,会需要返回回收的,飞船返回舱底部有很大的防热大顶和防烧涂层,以及返回舱降落必须的各种设备。
货运飞船完成既定任务后,会带着空间站工作生活产生的各种垃圾,在返回过程中再入大气层中燃烧的,所以说货运飞船一般不需要回收。
页面更新:2024-04-02
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