计划提前！科学城这个高铁站要启动了！

12月12日，重庆市五届人大常委会第三十八次会议听取了市政府关于“十四五”规划重大项目推进情况的报告。

报告显示，今年以来，我市全力以赴推动重大项目建设取得实效，1-11月，2022年市级重大项目完成投资3711亿元，占年度计划的99.6%，提前1个月完成年初3600亿元的目标任务。

在重大交通项目方面，截至目前，渝湘高铁重庆至黔江段、渝万高铁、成达万高铁等272项重大建设项目已启动实施，累计完成投资5800亿元以上；郑渝高铁重庆段、轨道交通9号线一期、合川至长寿高速公路、白居寺长江大桥、沙坪坝站交通枢纽、三峡公共卫生应急医院等31个重大建设项目已完工投用。

列入国家“十四五”规划纲要的8个重大项目中，成都至重庆至上海沿江高铁、重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道、渝西水资源配置工程、川渝天然气千亿产能基地等4个项目进展顺利；川渝特高压交流工程、哈密至重庆特高压输电通道配套煤电项目已于今年9月开工建设，渝西高铁项目已于今年11月开工建设；三峡水运新通道项目即将启动可研报告编制工作。

其中，围绕贯彻落实国家重大战略决策，聚焦我市经济社会发展短板，谋划渝昆高铁连接线(九龙坡至重庆东站)、安张常铁路(安康至奉节段)、重庆运河体系、小南海水电站、合川双槐电厂三期、藏电入渝等重大项目，并计划提前纳入“十四五”期间启动研究。

在建项目完成投资2598亿元，其中，郑渝高铁重庆段、轨道交通4号线二期、白居寺长江大桥、红岩村嘉陵江大桥、市郊铁路江津至跳磴线等126个项目完工投用。大足宝顶山至北山快速通道等6个原计划2023年开工项目，已提前至今年开工。加快推动市级重大项目全面复工复产，截至12月8日，累计复工率达99.5%。

同时，加快推进成渝中线高铁、渝西高铁、白市驿隧道、科学城隧道、轨道交通等项目实施，力争今年全年市级重大项目完成投资3900亿元以上。

值得注意的是，渝昆高铁九龙坡至重庆东站连接线计划提前纳入“十四五”期间启动研究。

此前，在南岸区的“十四五”交通规划中，也明确将开工渝昆高铁联络线重庆东站枢纽。

重庆南岸区的“十四五”综合交通规划

西安至昆明高速铁路（以下简称西昆高铁）是全国高速铁路网“八纵八横”主通道之一京昆通道的重要组成部分，正线长度1355公里，设计时速350公里/小时，桥隧比高达83.3%。

西昆高铁分为西渝高铁和渝昆高铁两个部分建设，此次先期开建的渝昆高铁川渝段途经重庆市、四川省，线路全长约188公里，线路从重庆西站引出，经九龙坡站（预留）、江津北站、永川南站、泸州东站、泸州站、南溪站、临港站、接入宜宾站，共9个车站。

据国家发改委官方媒体介绍，东南向的渝湘高铁重庆站至黔江段、西南向的渝昆高铁重庆段、东向的渝万高铁等一批正在建设的高铁项目预计将在2025年建成开通。

其中，2018年11月，东南向的渝湘高铁重庆站至黔江段开工，预计2025年6月建成通车；2019年9月，西南向的渝昆高铁重庆段开工，计划2025年6月底竣工；2020年11月，东向的渝万高铁开工建设，预计2025年6月开通运营；2020年12月，北向的成达万高铁举行开工动员大会，计划2025年全线竣工投入使用。

也就是说，渝昆高铁重庆段已经进入开通倒计时了。

作为科学城区域内的高铁站点，九龙坡站是重庆至昆明高速铁路一个预留站点，位于重庆市九龙坡区陶家公租房以南、白彭路以东，站房中心里程DK16+560，距离重庆西站15.647公里，距离江津北站11.160公里。

九龙坡车站规划轨道交通7号线与九龙坡站实现无缝衔接。车站按远期设站考虑，按工程预留设计，远期车站规模按2台4线设置，昆明端到发线设2组42号道岔连接正线，重庆端到发线设4组18号道岔连接正线，远期渝昆铁路通过九龙坡到发线与重庆东贯通。

据了解，九龙坡站在上半年就已经启动了相关基础性施工，进行了土石方施工。

根据计划，该渝昆高铁九龙坡至重庆东站联络线将在“十四五”期间开工，因此，九龙坡站将有望因此而开工建设。

（现场图片由网友提供）

据了解，重庆东站将引入渝湘高铁、重庆至万州高铁、渝万城际和渝利铁路至重庆东站联络线、渝昆高铁九龙坡至重庆东站联络线、枢纽东环线等线路。

重庆市交通局介绍，重庆东站将承接厦渝、成渝，京昆、包海、沿江等国家高铁主通道及中短途动车，东环线普速列车的始发终到作业，规划预留办理枢纽东向、南向普客始发终到作业条件。

对于科学城来说，意味着九龙坡预留站将提前启动建设，它也将成为科学城区域内的又一重要高铁站。