产品与销售网络合力 宝马集团2023年电动化将持续提速

中国财富网讯 2022年，宝马集团与中国伙伴通力合作，从引入 BMW iFACTORY全新生产战略，到发布创新纯电动BMW i7，再到全价值链循环减碳，在“电动化、数字化、循环减碳”方面成果斐然。在此基础上，2023年，宝马集团将在全品牌、全车系电动化方面持续发力，为中国客户呈现11款纯电动产品。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“宝马集团对中国市场的长期发展前景充满信心。中国作为全球最大的汽车市场和主要创新驱动力之一，为宝马落实集团整体战略提供了完美的舞台。我们将在中国继续加大投入、深化跨行业合作、并快速扩充纯电动车型阵列。秉承‘家在中国’原则，宝马集团将不遗余力地在电动化、数字化和循环减碳三个方向上继续笃定前行。”

作为全球豪华车市场的领跑者，宝马集团在电动化领域有着50年的深厚积淀。凭借在电驱、电芯研发等电动化核心领域的技术优势，宝马2023年将在电动化转型方面加速前进，而其纯电动车型阵容的快速扩充也从侧面映射出宝马纯电动车型在市场上获得的积极反馈。

随着创新纯电动BMW i7的推出，宝马在中国以拥有五款纯电动汽车，其中还包括BMW iX、BMW i4，以及国产BMW iX3、BMW i3。2023年，宝马集团将发起全新电动攻势，在华纯电产品将达到11款，包括国产BMW iX1，市场期待已久的劳斯莱斯SPECTRE，以及BMW Motorrad CE04；此外，纯电动MINI三门版车型将继续供应中国香港、澳门和台湾市场。届时，宝马将拥有豪华品牌中最完备的纯电产品线，覆盖各大细分市场。

按照规划，宝马集团预计将于2025年在全球交付200万辆纯电动车，同年将推出具有全新构架的BMW“新世代”车型。到2030年，宝马集团50%的销量将来自纯电动车型，其纯电动车累计销量也将达到1000万辆。届时，宝马集团旗下劳斯莱斯、MINI品牌BMW Motorrad都市出行系列都将全面电动化。

同时，宝马还不断提升在动力电池领域的核心实力。今年11月，宝马宣布其沈阳生产基地将进行动力电池生产的大规模扩建。该全新动力电池项目由华晨宝马进行投资，投资总额约为100亿元人民币。早在2017年，华晨宝马动力电池中心就已落成，2020年完成二期工程，目前，该中心为BMW iX3和BMW i3生产第五代动力电池。

完备而健全的销售网络也为宝马电动化产品的销售提供了坚实保障。截至10月底，BMW i品牌认证的经销商店已超过600家。目前，宝马已经为所有这些经销商点的销售顾问提供了新能源汽车相关的在线培训，认证的新能源技师超过2500人。宝马目前已经在深圳和成都开设了BMW i 品牌专属体验店，提供精英试驾、定制化交付等特色服务，探索电动时代服务新理念。

同时，在数字体验方面，宝马携手经销商伙伴启动“BMW经销商网络领创项目”，升级店面的软硬件设施，大幅提升数字化运营和服务能力。目前已有超过300家经销商完成了升级。而今年启动的“领创绿星”计划，为宝马经销商减排降碳提供科学、全面且可执行的方案，将日常业务变得更加绿色可持续。预计到2025年年底，全网经销商都将完成“BMW领创绿星”认证。（祝磊）

（文中图片由宝马集团提供）