造车势力一体化压铸布局情况
1. 大众
2021年底将在德国沃尔夫斯堡建立新工厂,该工厂预计将从2026年起开始生产首批Trinity纯电动汽车
大众计划在Trinity项目中引入一体化压铸技术
2022年5月宣布卡塞尔压铸厂已经成功下线车身后地板
2. 沃尔沃
2021年10月29日,在瑞典斯德哥尔摩证券交易所正式挂牌上市,本次IPO将筹集资金约200亿瑞典布朗,主要用于沃尔沃汽车全面 加速电动化和智能化的转型
其中70%放入募集基金将用于电动化转型,包括在工厂中添置大型压铸机,以生产一体成型的车身
3. 奔驰
2021年底全球首发其最新的科研成果——VISION EQXX,整个车身后部由一块独立完整的铝合金铸件形成,奔驰将这块大型铸造件结构称为BIONEQXX
4. 上汽
2022年6月上汽集团透露其一体化压铸技术已进入立项阶段
5. 北汽蓝谷
2022年6月表示公司在三年前已经开始研究开发一体化压铸技术,并在量产车型进行了应用
生产的极狐阿尔法T车型和S车型率先采用了高真空一体压铸技术,在后续车型的开发中将继续采用压铸技术
6. 蔚来
2021年10月成功开发可用于制造大型压铸件的免热处理材料,并将应用于二代车型
2021年12月,蔚来宣布ET5的车身后地板采用一体化铸造工艺
2022年6月蔚来发布ES7,使用一体化压铸全铝后副车架
7. 小鹏
武汉工厂加入了一体化压铸工艺车间,武汉工厂将引进一套(条)超大型压铸岛及自动化生产线
在电话财报中透露,将在2023年推出两个全新车型平台及其首款车型,分别是C级车平台和B级车平台,并将使用一体化压铸等先进制造技术实现更好的成本控制
2022年6月选择广东鸿图作为其开发的某车型底盘一体化结构件产品的供应商
8. 高合
2022年2月拓普集团与小鹏合作开发的7200T一体化超大压铸后舱实现量产,该铸件将用于华人运通高合汽车
9. 华为小康
2022年1月表示2022年底至2023年上半年将实现一体化压铸车身,目前已经处于全面研发阶段
10. 拓普集团
2022年2月拓普集团与小鹏合作开发的7200T一体化超大压铸后舱实现量产,该铸件将用于华人运通高合汽车
11. 文灿股份
2021年6月文灿雄邦大型一体化压铸工厂开工,力劲集团&文灿股份7套超大型智能压铸单元合作项目正式进入实施阶段
大型一体化压铸工厂将于11月开始试产,预计2022年6月实现全线量产,该超大型压铸单元主要生产大型一体化车身结构件和一体化电池盒托盘
2021年11月18日,文灿雄邦6000T超大型压铸岛在江苏南通成功试模,采用一体化压铸成型的汽车零部件成功下线,据悉是为某新能源造车新势力芝麻品牌生产的后地板产品
2022年4月18日,文灿股份首批9000T大型一体化后地板压铸汽车零部件成功下线
12. 广东鸿图
2021年12月广东鸿图表示今年已开展“结构件一体化成型”项目的大型压铸岛整体规划,并购置一台6800T压铸设备,目前正在进行设备安装,完成安装后将进入试产送样阶段。目前公司已进入小鹏汽车的配套体系,双方将在一体化零件方面进行共同开发
2022年1月,广东鸿图6800T底盘一体化后地板产品下线
2022年1月广东鸿图进行超级智能压铸单元研发项目的现场签约,正式开启12000T超级压铸单元以及新能源汽车一体化前舱总成、一体化后地板总成和一体化电池托盘等关键核心轻量化部件的研发工作
2022年6月10日,小鹏汽车选择广东鸿图作为其开发的某车型底盘一体化结构件产品的供应商
页面更新:2024-02-25
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