好样的！这些青年展现了技能人才“硬核”力量

他们是青年群体的排头兵，是专业领域的攀登者，是“传帮带”的助力人。

他们一步一个脚印，苦练技能，实干在前，以超群的专业能力展现青年的担当作为，彰显新时代技能人才的“硬核”力量。

作为年轻一代，他们以初心担使命，以奋斗致青春，在平凡岗位上，挑战自我，勇于创新，在技能成才、技能报国之路上，破茧成蝶，百炼成钢。

作为先进从业者，他们百尺竿头，再接再厉，在各自专业领域发挥典型引领作用，带领团队朝着“国内领先、国际一流”的目标奋力前行，在加快建设交通强国中续写辉煌。

——写给交通运输行业中的这群青年人

全国交通运输行业职业技能大赛已举办13届，培养出一大批优秀的青年岗位能手和技能排头兵。今天，我们选取

全国交通运输行业职业技能大赛和第一届全国技能大赛中脱颖而出的11名“全国青年岗位能手”

，分享他们从普通从业者成长为技术精湛、经验丰富佼佼者的成长经历，感受他们精益求精、追求卓越的工匠精神和爱岗敬业、精技立业的榜样力量。

第十二届全国交通运输行业职业技能大赛起重装卸机械操作工赛项第二名汤艳青。

操作达人

——记宁波舟山港股份有限公司汤艳青

汤艳青是宁波舟山港股份有限公司北仑矿石码头分公司起重装卸机械操作工（卸船机司机）、工班长。多年来，他苦练岗位技能，锻造过硬本领，从一名学徒成长为技术能手、行业标兵。

汤艳青熟练掌握卸船机操作“快移、联动、速提”的核心要领，对码头上各种机型的操作要点了然于心，是公司名副其实的“卸船机操作达人”。

2021年8月，公司克服新冠肺炎疫情、台风双重影响，完成铁矿石接卸546万吨，其中，汤艳青带领所在工班单月完成接卸量107万吨，位居所有工班之首。今年班组人员出现严重不足时，汤艳青主动放弃休假，顶班顶岗，带领班员保质保量完成接卸任务。

为进一步精炼技艺技能，汤艳青不断摸索试验卸船机操作工艺，熟练掌握卸船机设备结构、参数和动态运行规律，并结合不同物料特性、船舶结构，对原有卸船机工艺进行改良细化，在此基础上编写了一套卸船机操作法。改良后的操作法，进一步提高了生产效益及作业安全性，每年可多接卸铁矿石100余万吨。

第十二届全国交通运输行业职业技能大赛起重装卸机械操作工赛项第三名褚锋。

门机工匠

——记太仓万方国际码头有限公司褚锋

门机是码头领域最难学的机械之一，学习驾驶普通的运输机械一般需要两个月左右，而学习驾驶门机则至少要1年。2010年对于褚锋来说，是具有转折性意义的一年。这一年，他成了太仓万方国际码头有限公司的一名门机学徒。1年时间里，他每天琢磨门机构造，刻苦钻研，逐渐掌握了门机操作的技巧。

在不断努力下，他创造的“惯性稳钩法”，使作业效率同比提升20%；他独创的“卷钢卸船操作法”，在降低作业安全风险的基础上，使卷钢作业效率提高20%；经他改进的“PTA暗舱作业方法”，使PTA等吨级袋装作业货损率降低50%……褚锋陆续创新了木材、PTA、卷钢等货种的装卸方法，带领技术骨干提炼总结出多个“宝典”。

他还以“褚锋木材装卸创新技能大师工作室”为平台，开设褚锋创新小课堂，传授经验。在门机驾驶室，他经常跟新司机讲解操作经验，快速提高门机班的整体操作水平。由他带领的门机班，曾荣获江苏省“工人先锋号”称号，他的徒弟也多次在各级大赛中取得好成绩。生活中，褚锋热心公益事业，多次参与“春运客运站送早餐”“防疫志愿者活动”“保护母亲河”等志愿公益活动。

第十二届全国交通运输行业职业技能大赛港口客运员赛项第一名柳子玉。

安检专家

——记山东港口烟台港客运公司柳子玉

山东港口烟台港客运公司安检培训服务中心副主任柳子玉的第一个工作岗位是客运售票员。2013年，为快速提升岗位技能，她每天下班后苦练点钞，锻炼右手灵活性和双手协调性。由于技能过硬、业绩突出，2021年她转入滚装车安检分析员岗位。进入新岗位后，她以“专、恒、精、创”的精神钻研客运业务，在夜以继日的勤学苦练中，练就了快速辨识危险品的火眼金睛。

成立“子玉大课堂”，加入“劳模创新工作团队”，参与“安检监察体系建设”等系列客滚安全课题，带头编制《滚装车安检分析培训手册》……她乐于向同事们分享所学。她提出的“三好窗口”管理法，按照5S标准对客运服务环境进行标准化管理，带动了客运服务、安检水平整体提升。

在柳子玉心中，把客运工作做到完美，仅有服务热情是不够的，最重要的是保证客滚运输的安全性，因此一定要学技术、练绝活。为此，她积极参加单位组织的各项业务培训，在工作间隙坚持自学充电，逐渐成长为一岗多能、一专多能的技术骨干。

第十二届全国交通运输行业职业技能大赛港口客运员赛项第二名朱宝。

港口卫士

——记山东港口烟台港客运公司朱宝

“技术为先，责任为重”，以此为信念的山东港口烟台港客运公司安检培训服务中心朱宝，在港口一线岗位一干就是13年。从业以来，他扎根基层，以青年职工的朝气锐气、闯劲干劲，带头钻研业务知识，牢牢守住旅客平安防线。

在渤海湾客滚航线，他白天跟同事扒车验货，晚上看图钻研，练就一双火眼金睛，稳、准、快地寻找危险品的蛛丝马迹，将一切危险拦在船下。

刀在石上磨，人在学中练。通过日积月累的专业积累，朱宝不但能快速辨别货物的性质，还能准确说出货物包装的材质。他总结的“望闻问切”工作技巧，成为将“隐”于犄角之处可疑物品快速找出的重要法宝。

在港口改革融合、人员精简高效的背景下，他立志成为一岗多能的多面手、一专多能的全能型港口人才。站在山东港口全面融合的新起点，在优化安检流程、提高工作效率等方面，朱宝对自己提出了更高要求：苦练业务技能，强化技术创新，为加快建设世界一流的海洋港口贡献自己的全部力量。

第十二届全国交通运输行业职业技能大赛港口客运员赛项第三名毛琳。

业务尖兵

——记山东港口烟台港客运公司毛琳

工作中，山东港口烟台港客运公司烟台港客运站滚装车安检分析员毛琳时刻保持高度警惕性，始终刻苦钻研业务，为护卫船舶安全航行作出了贡献。为了提高工作效率，她系统学习危险品知识，并坚持学习进阶，不断夯实专业基础知识，提升看图水平和速度，掌握了快速、准确地辨识可疑货物的技能，为有力堵截装载、夹带危险货物的车辆上船提供了重要支撑。

她对待每个岗位、每项程序、每道环节都一丝不苟，凭借踏实、精细的工作精神，守住了一次次航程的安全底线，筑起了一道道安全防控的高墙。作为烟台港“雷锋车志愿服务队”的一员，她用主动、诚恳、周到的态度展示了规范化服务，树立起窗口工作人员的文明形象。

她始终坚持“奉献于岗位，服务于大家”，充分发挥“传帮带”作用，与身边同事分享专业技能，共同进步提升。

第十二届全国交通运输行业职业技能大赛道路货运汽车驾驶员赛项第二名林元章。

驾驶能手

——记宁波港集装箱运输有限公司林元章

宁波港集装箱运输有限公司港外作业队驾驶员林元章从小就与港口结下了不解之缘。18岁那年，林元章子承父业，成为宁波舟山港的一名集卡驾驶员，开始了与集卡为伴的日子。

林元章严格遵守每一项操作规程。为了提高驾驶技术，他总是想方设法地挤出时间练习，找参照点，琢磨车辆移动轨迹。在天气状况不好或是别人休息的时候，也总能看到林元章在停车场“打卡”。

2020年年初，受新冠肺炎疫情影响，宁波出现集卡运力不足、“一车难求”的紧张局面。为保障防疫物资第一时间运输到位，宁波港集装箱运输有限公司紧急抽调集卡车辆保障货物运输。林元章主动请缨当起志愿者，逆行而上承担防疫物资运输工作。

在工作中，林元章不仅努力提升驾驶技术，也注重学习安全驾驶、车辆故障排查等方面的知识。每次队里举办安全培训，他都会认真分析案例，总结经验教训。当车辆遇到故障需要维修时，他会主动同修理班的同事一起寻找故障点及故障原因。如今，他的车辆维修技能水平提升很快，成了队里安全检查和小故障维修保养的能手。

第十二届全国交通运输行业职业技能大赛城市轨道交通信号工赛项第一名颜韵飞。

创新标杆

——记上海地铁维护保障有限公司颜韵飞

作为一名城市轨道交通信号工，上海地铁维护保障有限公司通号分公司运维支持部道岔工作室主任颜韵飞十年磨一剑，成长为技术精湛、经验丰富的信号专业佼佼者。

多年来，他带领团队开展科研创新，先后完成技术提升22项，研发转辙机专用工具12件，提高了一线班组的维护效率，降低了维护成本；同时优化形成了道岔转辙设备管控“以心为本、绿色检修”的新理念，开启了上海地铁道岔转辙设备管理模式的新篇章。

2021年，郑州地铁遭遇暴雨侵袭，上海地铁立即组织道岔转辙设备专家救援队驰援。颜韵飞自告奋勇，和师傅徐建军一同带队，千里驰援，连续作战多日，顺利完成正线及1个停车场共计158台转辙设备的修复工作，为地铁设备安全运行提供了技术支持。

作为教练，颜韵飞还帮助了更多的优秀骨干登上全国职业技能大赛的舞台，让青年选手在更宽广的舞台上竞技。今后，他将带领团队不断提升全网道岔转辙设备维护质量，守护好上海地铁的安全运营，用实际行动践行“人民城市人民建、人民城市为人民”的理念，为上海城市轨道交通高质量发展贡献青春力量。

第十二届全国交通运输行业职业技能大赛城市轨道交通信号工赛项第二名胡晓波。

轨道劳模

——记宁波市轨道交通集团有限公司胡晓波

在同事眼中，宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司胡晓波坚韧不拔、乐于助人，是大家学习的榜样。在领导心里，他做人踏实、做事细致，是典型的劳模。公司以他为核心，成立了“胡晓波劳模工匠创新工作室”“鄞州区胡晓波技能大师工作室”。而对胡晓波来说，只有踏实细致地工作，才能真实掌握现场设备情况，了解信号施工的业务状态，从而更好地开展工作。

2020年年初，新冠肺炎疫情暴发，那时正值春节期间，有一半员工无法返岗。作为工班长，胡晓波主动放弃休假，带领在岗的8名员工逆行而上，坚守岗位。他带头做好管辖区域内的信号设备记录，保障信号设备稳定，为全面恢复运营做好保障。

胡晓波积极投身新线“开荒”工作，负责当地部分线路开通初期的相关设备调试、维保工作。他要求工班秉持“我要学”的学习理念，每天与工班员工讨论调试期间遇到的故障，学习设备原理，大幅提升了员工的技能水平。参建期间，虽然又苦又累，但在他的影响下，工班员工任劳任怨，努力完成设备调试工作，形成了一支有战斗力、凝聚力、团结力的队伍。

第十二届全国交通运输行业职业技能大赛城市轨道交通信号工赛项第三名徐文涛（中）。

信号行家

——记深圳地铁集团徐文涛

自2016年入职以来，深圳地铁集团运营通号中心助理工程师徐文涛始终坚持苦练技能、实干在前，在各类技术比武、新线验收等工作中，留下了珍贵的青春印迹。

作为一名基层信号专业人员，在幽深的轨行区内检修道岔、转辙机是徐文涛的一项日常工作。6年间，他在隧道内行走了2500多公里，参加检修作业500余次，发现并整改问题500多项。

精检细修的背后，是超出常人的磨练和付出。在经年累月的刻苦钻研下，他提炼出一套独特的故障处理方法，即通过听设备的声音判断故障范围，通过减少设备的动作次数来处理故障。这套处理方法，有效提高了设备处理效率，保障了地铁列车安全运营。

2022年7月，深圳地铁集团运营通号中心成立信号技能大师工作室，徐文涛担任负责人。他带领团队，积极推动高技能人才带徒授技的“传帮带”工作，并担任公司的国赛教练员、兼职培训师，线上线下累计授课超过2000人次。

路漫漫其修远兮。徐文涛将以青春作桨、奋斗为帆，投身到地铁事业蓬勃发展的大潮中。

第一届全国技能大赛轨道车辆技术项目第一名王瑞（前）。

车辆医生

——记武汉中车长客轨道车辆有限公司王瑞

2017年，王瑞成为武汉中车长客轨道车辆有限公司的一名城铁车辆调试工。2018年，他参与了武汉地铁7号线与武汉地铁2号线的车辆调试工作。2019年，他从调试岗位转岗到装配岗位，迅速掌握了车电、内装以及调试工序等工作要求，并参与了武汉东湖有轨电车的内装工序。

在生产过程中，他践行严细精实的工作作风，发扬“一点也不能差，差一点也不行”的质量理念，努力干好每一道工序，保证工序质量。

刚到调试岗位时，由于与之前所学专业差距过大，王瑞很难一下子进入状态。一次，他的师傅鼓励他独立解决一个问题，当他坚持摸索完成时，发现自己对车辆故障排查产生了浓厚的兴趣，渐渐爱上了整车调试这一工作。随着工作的不断深入，他不仅可以独立担任“车辆医生”的任务，还成长为别人的师傅。

从学徒到师傅，王瑞将宝贵经验毫无保留地传授给徒弟，他的3名徒弟现在都已独立顶岗。今后，他将秉持“永不懈怠，追求卓越”的信念，持之以恒地为群众更美好的出行贡献自己的力量。

第一届全国技能大赛轨道车辆技术项目第一名崔亚鹏（前）。

效率明星

——记武汉中车长客轨道车辆有限公司崔亚鹏

2017年10月，崔亚鹏从齐齐哈尔技师学院毕业后，来到武汉中车长客轨道车辆有限公司，进入组装调试车间，成为一名操作工。之后，在师傅的带领下，开展跨工位、跨工序作业，主要负责客室门机械调整的工序。

通过长时间的刻苦钻研和学中干、干中学，崔亚鹏熟练掌握了地铁车辆车门系统的专业知识和操作技能。由他自主研发、自制的武汉地铁五号线立罩板钻孔定位工装，单工序节省90分钟定额工时，提高效率超过40%；由他自主研发、自制的武汉地铁五号线门机构挂件调整工装，单工序节省60分钟定额工时，提高效率17%。

崔亚鹏不仅注重个人成长，还将自己的经验、技能、成果，毫不保留地传授给其他同事，用实际行动传递“一点也不能差，差一点也不行”的质量理念，为公司的高质量发展“传帮带”了多名优秀的产业工人。

作为一名普通的轨道交通产业工人，崔亚鹏多年如一日，默默坚守在生产一线，为打造中国中车亮丽的金名片积蓄力量，让青春在平凡的工作岗位上熠熠闪光。

作者丨薛彩云 袁帅

图片丨交通运输部职业资格中心

编辑丨薛彩云 袁帅 陈雪飞

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