买车时本来没打算选择新能源车,不过在试驾过Q5 e-tron之后,整体感觉确实还不错,而且更环保。
这台车确确实实是花了大价钱研发的纯电架构,不过整体外观方面依然是浓浓的奥迪味。
因为选的是50版本,百公里加速6.7秒,所以原厂配备了固特异F1轮胎。现在BBA选固特异做原厂胎的车型越来越多了。作为轮胎中的高端品牌,跟奥迪搭配也算是门当户对了。之前买的一台轿车也是用的这款固特异F1轮胎,采用了先进的自控制动科技,抓地力杠杠滴,平时开车说走就走,说停就停,高速变道从来不虚,挺好的。
内饰设计也是充满科技感的,中控台的屏幕是11.6寸的,还有个10寸出头的仪表盘,坐进驾驶位确确实实能有那种为我所用的感觉。
空间方面也是比较大的,接近三米的轴距,这么大的车子做成六座还是蛮舒适的,基本可以保证每个位置都能舒适的乘车。
提车到现在开了九千多公里,最近几千公里基本在城里用车,整个电耗还是比较高的,堵车什么的对于续航的影响比较大,不过我去的地方都基本有充电桩的,倒是没有续航焦虑。算了下每公里的电费大概0.17元这样子,总体来说还是可以接受的吧。
后备箱空间表现还是不错的,即使是第三排坐人的情况下也能有一个比较大的储物空间,平时第三排不用可以放倒,这样空间就大了,在里面躺着睡觉都是没有问题的。
页面更新:2024-05-11
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