野荆条

夏秋之际，漫山遍野映衬在绿叶间，一缕缕的深紫色就是你的花语。在北方你是山的灵魂，每年都因季节变幻给山野带来不同的颜色，带来改变荒凉的节奏和序曲。但你是寂寞的，从来不争取闪亮的光点，以致于中华上下5000年，从没有一位智者对你进行一点单调的赞扬。不知你是天性甘于平凡还是习惯了默默无闻、不善于表达，你从来都是与世无争的存在着，对世人展示着浑身天成的淡然身姿。

活到中年，再回头看，我觉得对于你可以有多种理解。城市人首先是知道荊化蜜，才去了解野荊为何物？没在山里待过的人，或许以为你也能通过花儿挥洒甜蜜，远远地就能闻到香甜，闻到那醉人心脾的花香。我是真的不知道，你的糖分来自哪里？因为在农村的那段青葱岁月，我真的没感觉到，你还能被酿成蜂蜜，并且还因荊化蜜被世人推崇。你能走进城市人的视野，毋庸置疑，肯定是因为甜甜的感觉触动了人的味蕾，逐渐被人熟知。但你的花是真的没有香甜可言，近距离的观摩，反倒是只能闻到浓浓的青草味，甚至能熏得不习惯山野生活的人捂着鼻子才能近距离的看你。

你是山坡上的产物，也只有山沟里的老农民才是你的红颜知己。我这个大山的浪子只能对你进行一些粗浅的描述，简短的表达，远远的解释不透你的内在灵魂。

记得，小时候。只要是荆条多的山沟都是被禁止近距离接触的，因为有两个只有山里人才知道的名词叫“禁坡”、“开山”。“禁坡”的目的就是为了“开山”。开山就是因为野荆条产生的经济价值。向前推二、三十年，每到秋天收荆条的生意人络绎不绝，穿街走巷，收农民割回来的荆条，是秋天山村里的一道风景。那个时刻荆条是离不开家的山里农民的重要经济支柱，在那个年月里，好像对它的需求量很大，村民们不管割回多少，都不够生意人收购，直到实在没有可收的野荆条后，山路上才会失去车的影子。在过去的年月里，车也是变化的，从最初套着毛驴的小拉车，到后来的三轮农用车，再到拖拉机，都曾经活跃在田间地头，停在山沟的沟口，等待着背着沉甸甸的荆条从山沟里收割一天的归人。

在山里的野荆条是需要加工的，割下来还要去掉旁支和叶子，只剩下那个笔直的硬挺和坚强，我们山里长大的孩子，童年的秋天是伴生在修剪荆条的岁月里度过的，白天割回来的荆条还需要借夜里的闲暇落掉它的枝叶，剩下直直的条身才能被收走。而那些手脚麻利干活快的人因为割的多背不回来，只能在山里把它修建到只剩下有用之身，才能慢慢的往回走。只是那些修剪掉的部分也是能够当柴烧的，山路崎岖，勤劳的山农也只能根据实际情况来选择怎么处理枝蔓。

荆条的柔韧性是别的植物枝条不能相比的，他之所以在过去的年月里抢手就是它能被用于多种加工，在能工巧匠的手下变成各种样式的篮子，筐子，背篓，承载各种东西远行，方便人民在以前没有更方便的交通工具出行时携带更多的东西。它被加工的产品结实，经久耐用，曾经是家家户户不可缺少的物件，所以在过去那物资匮乏的年代，成了增加山里人生活收入的主要来源渠道之一。

国庆节，回老家，我又看到了漫山遍野的野荆条还在葳蕤着身姿，只是在各种交通工具取代人力的时代，人们已经不在关心它过去的实用价值，现在割下来也仅仅只能当柴烧，用来烧火做饭，他的好处是油性大，阴雨过后，散开晾一下，点火就能烧起来。时代的变迁，决定了野荊不管是花还是荆条，都不在被高效利用，但它顽强的生命力和容易成活的本性，确实给山野穿上了厚厚的衣装，让现在还留守在山村的散养牛、羊的人只能在疯长的野荊藤蔓下钻来钻去。