朔尔茨刚拿回大单，德国就要禁止中企投资，中方早就留了一手

日前，德国总理朔尔茨访华并拿走了170亿美元的客机订单，这是他任期内首次访问中国，也是新冠疫情爆发之后，首位到访中国的欧盟领导人，外界也非常关注他的访华成果。因为当前西方正面临前所未有的通胀危机与能源危机，再加上欧洲地区的安全危机，如果德国能够获得中方的支持，势必能够更好地摆脱这些危机。

明眼人都知道，德国总理访华就是希望通过加强与中国在外交，政治，特别是经贸领域的合作，能够得到中方的支持和帮助。结果中方也并没有让朔尔茨失望，在短短的11个小时访问期间，他就成功收获了一份价值170亿美元的飞机采购大单，这让许多西方国家都羡慕不已。为此，法国总统马克龙表示，希望能够在近期访问中国，欧盟外交与安全政策高级代表博雷利等一些欧洲国家官员，对华态度似乎也较以往有所改善，接连释放不少友善的信号。

但是，德国政府是多党派执政联盟，所以德国内部对华一直都存在非理性声音。朔尔茨访华刚从中国拿回大单，德国就要禁止中企投资。据路透社11月9日消息称，德国经济部长哈贝克表示，出于“国家安全”的考量，德国政府决定要阻止中国企业对两家德国半导体制造商的潜在投资。德国经济部已向内阁提出建议，称政府应该阻止中国企业旗下的瑞典芯片商斯莱克斯收购位于特蒙德的芯片制造厂，称这将“威胁”国家安全。斯莱克斯是北京赛微电子控股的子公司，哈贝克没有透露第二家中企的名字。

实际上，早在去年中企就曾与德国企业进行过商谈，希望以大约8500万欧元的价格，向中企控股的斯莱克斯，出售位于多特蒙德的芯片制造厂。双方商谈得也非常顺利，在朔尔茨访华之前，也已经有内部消息人士披露，德国政府正打算批准这一收购案。但没有想到朔尔茨访问中国刚拿回大单，德国就要禁止中企投资，并宣称中企收购德国芯片厂，将会“威胁”到德国的公共秩序和安全。实际上，这一说辞完全没有任何根据，之前在中企收购德国汉堡港股权时，哈贝克也曾拿出过这套说辞。有媒体曾爆料，美国政府曾极力对德施压，阻挠中企收购德国汉堡港，但未能成功。关于中企投资德国芯片制造厂一事，德国联邦宪法保卫局曾进行过审查，结果也不存在所谓的“安全”问题。毫无疑问，哈贝克完全是以“国家安全”之名，行迎合美国遏制中企投资之实。

近年来，中国在半导体产业的投资额度节节攀升。据半导体行业协会公布的数据显示，2019年，中国半导体行业投资额约300亿元人民币，2020年提升到1400亿元人民币，到2021年高达1900亿元人民币。大量资金涌入，直接促进中国半导体产业的快速发展。在技术层面，中国已经相继在28纳米及以上制程方面的刻蚀设备，薄膜沉积设备，单芯片多处理器设备，清洗设备等领域取得突破。国际半导体产业协会预测，2023年，中国的半导体产业将占全球总产能的33%，排名世界第一。为此，美国还炮制所谓的“芯片法案”，并拉拢其他国家和地区对华实施技术封锁与围堵。在这种情况下，德国经济部长哈贝克要禁止中企投资德国芯片制造厂，显然是在进行政治操弄。

对此，中国外交部发言人赵立坚表示，中国一直鼓励中企在遵守当地法律的基础上，开展互利共赢的投资合作。德国理应为中企提供公开，公平而非歧视性的市场环境，保障中企正常经营，不要将正常贸易合作政治化，更不要将“国家安全”当成借口大搞贸易保护主义。其实，德国对中企投资的态度的变化并不令人感到意外，因为德国本就是三个政党联合执政，特别是在美国的政治渗透和外交裹挟下，德国政府对华态度难免会出现摇摆，这无疑会对刚刚升温的中德关系产生消极影响。

不过，由于德国深陷能源危机与通胀危机，再加上地缘安全危机，德国在经济层面已经陷入困境，与中国加强在经贸合作且有百利而无一害。国家综合实力的提升，从来都不是靠围堵别人来实现，德国经济部门把精力放在围堵中国上，吃亏的只会是它自己。对于德国可能的历史逆流，中方也早就留了一手。要知道，中德签署的170亿美元的飞机大单只是意向订单，是框架性协议，而不是确认订单，与真金白银的确认订单有着一定的区别。说白了，这份确认订单能否变成落地订单，还要看德国能否与中方相向而行。