交广会客厅｜“黑脸队长”的救援处置四句诀

“黑脸队长”真名叫赵荣，1米8多的个子，是太原铁路局古交站救援队长，因为对救援工作管理严格、铁面无私被大家笑称为“黑脸队长”。

赵荣从事救援工作已有20多年了，对救援工作有着执着的热爱，用他自己的话说就是：因为喜欢，所以执着。

古交站位于运煤通道太兴线，是区域枢纽中心站，车站连接有6条专用线，日常调车作业、接发车作业、装卸车作业繁忙，根据安全运输布局情况，做好应急有备，集团公司在车站建有救援队。赵荣带领车站救援队牢固树立了“居安思危，思则有备，有备无患”的救援理念。

赵荣在20多年的实践工作中总结出来的救援处置四句诀，被同事们当成安全、快速救援的经典。

救援机具是救援工作的的基础保障，日常保养维护至关重要，只有机具设备时刻处于良好状态，才能确保在救援作业中安全、正确、快速、争分夺秒完成救援。如果机具日常保养不到位，救援过程中“生病”，将及大地延误救援时间。

赵荣非常注重机具的保养，用他自己的话说就是“爱护机具就像爱护自己的女朋友一样”，根据季节变化及时进行保养，特别是到了冬季 ，机具容易凝管，赵荣每周对机具进行一次保养维护。每次演练、救援完毕后，赵荣都要对照机具目录，从BQ超高压泵站开始，到油管、导轨、横移梁、垫环、垫块、横移支承等每一件机具，细致又细，逐一核对，上油擦试。特别是对保养BQ超高压泵站，认真确认油管油已用尽，没有产生憋气堵塞，泵站螺丝没有松动，油压正常。所有机具保养完毕，定置存放一一归位后，赵荣才最后一个离开。

“军之不训，与无军同；训之不严，与不训同。”演练对于检验预案、锻炼队伍、磨合机制有着重要作用。演练就是实战，只有掌握了机具性能、机车车辆构造、线路曲线数据、救援流程，在演练中找不足、寻差距，进一步磨练队伍，才能确保在救援作业中，做到来之能战、战之能胜。

赵荣跑遍了救援队负责管辖的太兴线救援范围，对管辖范围内的线路设备做到了心中有数。对各种机车车辆型号构造认真研究，有不懂的就向车辆、机务部门的师傅们请教，直至搞懂弄清。在自己搞懂弄清的基础上，手把手不厌其烦耐心辅导队员。

车站根据气候环境变换、设备改变，定时和不定时进行演练。演练中，作为队长，赵荣一丝不苟，一个严格，从模拟场景、机具组装、机具操作、人身安全、机具回收，一板一眼，对任何一个问题都不放过，及时指出及时纠正，因他严肃认真、铁面无私，队员笑称他为“黑脸队长”。

在一次演练中，队员小张心不在焉存在救援隐患，一旁观看的赵荣察觉他演练不在状态，BQ超高压泵站操作不规范，于是亲自上前做示范、抠标准，直到小张的错误动作纠正后才为止。

遇事故救援，在赶赴事故现场的路上，赵荣总是超前预想，一边与领导们商讨、制订救援预案，一边根据各种预案列出所需要的机具，待到现场实地勘察确定救援方案后，赵荣准备的设备机具也都基本到位，并迅速投入救援工作。救援领导在现场见到赵荣夸奖：“有老赵在，我就放心了。”

在现场救援中，赵荣是细致又细，认真仔细勘察事故现场，针对机车、车辆脱线、线路损坏等情况，考虑各种风险，提出起复方案，逆向思考减少事故最大损失，优化每一处救援过程，通过对救援方案的不断否定来寻找最佳的救援方案。救援过程中，赵荣全神贯注，紧盯每一个操作动作要领，关注整个车辆状况，直至车辆起复。

“勤”就是勤思考、勤反思。救援工作不同于其他工作，实战机会很少。对此，赵荣每次救援后总是认真反思得失，认真分析救援过程中的经验教训，针对性地制定出整改措施。特别是救援机具在现场应用中出现的问题，提出对救援机具的技术改造。

赵荣正是靠着这四句诀，在20多年的救援工作中，多次出色完成事故救援任务。从未发生过一次人身、设备事故。

中国交通广播：高雅

通讯员：高红星