时评丨海口国际免税城，就这？

对于多少居住在主城区的海口人而言，“新海港”这三个字就是一场噩梦，一提起就想起破破烂烂的水泥路和摇来摇去的公交车，还有等啊等就是等不到的网约车，对于普通游客而言，提起“新海港”更是一头雾水，但因为世界最大单体免税店——海口国际免税城落座于此，这个噩梦也似乎变成了一场甜蜜的美梦。

不过，海口国际免税城开业当天，这些精致fashion的都市丽人打扮得漂漂亮亮，却忍受了一个多小时的车程才抵达目的地，接连问了8个保安，4个不知道，3个各说各的，1个终于问对了，找了半个多小时才找到停车场。

图片来源：小红书

一些更惨的游客，还因为没有停车位只能临时停靠路边，被开了罚单，有的还被拖走了。

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在人挤人人踩人的汹涌人潮中，他们终于冲进梦想中的免税购物胜地——号称世界最大单体免税店的海口国际免税城时，终于感觉越走越不对劲。

两个小时后，该打卡的打卡了，逛也逛累了，最初的好奇心褪去只剩下一点点倦，不少人的心情be like：啊，就这？就这？就这？我来都来了，打着飞的过来的，直接避开三亚，绕过日月，放弃双十一，趁着这波开业热度过来的，结果你就给我看这个？简直想扭头打开拼夕夕。

游客吐槽的点主要集中在以下几个方面：

第一，免税店很大，但是品牌分区分区非常混乱，每个品牌都很分散，免税有税在一层，香化餐饮在一层，怎么乱怎么来，似乎就是不想让人一目了然，乱糟糟的不容易找到想逛的牌子。

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第二，“重头戏”只是一个噱头，不少奢侈品品牌虽然打着入驻的旗号，然而开业当天都没有装修好，开业过后几天也依然没有开门的迹象，在以龟速慢吞吞前进，让“包治百病”的包包党大失所望，古驰、普拉达、迪奥等门店都没有开，绕开三亚来逛巴黎世家的游客也大失所望。

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第三，货品和库存都有点“小气”，开业半天，很多款产品已经显示“售罄”状态，抠抠搜搜的好拿不出手，就连柜姐似乎都不知道自家库存有多少。

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第四，所谓的开业折扣、薅羊毛，都有点名不副实，对比日月广场免税店、三亚的免税店，刚刚开业的海口国际免税城没有便宜到哪里，相反，某些品类价格还要更高，大多数都是八折叠加三倍积分或者没有折扣叠加六倍积分。有游客评价：“还不如双十一李佳琦直播间。”“绕了一圈，还是在小程序下单了。”

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第五，匆忙开业的免税店，就好像赶鸭子上架，似乎无法避免甲醛含量超标的问题，部分游客因此出现嗓子痛、鼻塞等症状。

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第六，乱糟糟的管理，柜姐的专业知识似乎还比不上游客，店内折扣和产品库存都弄不清楚，无论是服务态度还是服务质量，都不能称得上是让人满意，让人怀疑是否有经过岗前培训。

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此外，也有一些人认为免税城设计得不够精致，室外灰扑扑的墙体，与灰扑扑的水泥路别无二致，室内色彩饱和度又过高，想要来此打卡却大失所望。CDF海口国际免税城的小红书放出免税城的室内设计，底下点赞第一的评论是：“钱是花了，但设计是真的土，不值得。”“感觉好像吃了十斤毒蘑菇。”

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事实上，不只是海口国际免税城，在海南，各种备受期待的盛事和商场的开幕开业，似乎都无法避开“乱糟糟”“赶鸭子上架”的魔咒，比如日月广场免税店、三亚的各大免税店、第一届消博会，还有今年年中开业的万象城。

开业当天，清一色的媒体通稿铺开，人山人海的场面很容易让人产生“火爆”的错觉，但现场的观众多数体验感都不佳，多数游客吐槽：“都是代购，一开店就疯狂往里边涌。”

以海口国际免税城为例，据媒体报道，“海口国际免税城日前正式开业，受该店开业刺激和带动，海南离岛免税市场销售火爆。海南省商务厅提供的统计数字显示，10月28日，海南11家离岛免税店总销售额超7亿元，创下海南离岛免税店单日销售额历史新高，接近以往历史最高值的2倍。”但这看似亮眼的“7亿元”，其中海口国际免税城的贡献占比并不算太突出，28日开业当天，海口国际免税城进店人数约4.4万人次，销售额约6000万元。

一个事实是，除却开业的那波热度，才开业几天，海口国际免税城已经清冷了不少。

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当然，除却开始的吐槽，游客们固然能看到这些盛事、免税店、商场的进步成长，也能看见管理方式的改进，但一开始，能否把这个“开头”做得好一点，给游客留下惊艳的第一印象呢？什么时候，海南能把“第一印象”做好了，或许“购物天堂”的美誉度就能上升一个台阶了。

11月2日，中国中免公布，同意公司以H股募集资金向全资子公司中免投资发展有限公司增资人民币21亿元，再由中免投资发展有限公司向其全资子公司中免（海口）投资发展有限公司增资21亿元人民币。目前，海口国际免税城仅一地块开业，后续还会拓展。游客们也期待，海口国际免税城的“第二印象”，能更加惊艳。