实拍小鹏P5:造型科幻，性价比高，能成为日常家用的首选吗？

相较几年之前，国内汽车市场的巨大变化让人总是有些反应不过来的感觉，主流的燃油车已经渐渐被新能源瓜分走了大量市场，而且风向越来越稳定，在新能源领域出现的新款车型也越来越多，2022年5月，小鹏汽车推出了小鹏P5 2022款 460E，具体表现，下方将做细致描述。

紧凑型轿车定位，车头较为低趴，前脸顶端承载贯穿式灯组，灯罩部分进行了熏黑处理，仅从外观查看，内部构造并不是十分清晰，上方陈列X字型小鹏汽车标志，下方则是较大尺寸空白，此处设计有幅度较轻内凹，且同时兼备了车牌架的承载任务。

车身长4808mm，宽1840mm，高1520mm，轴距2768mm。平顺的车身侧面看起来更加柔和，尤其是在前后角观察，车门缝隙十分细微，配合隐藏式车门把手设计，亮面车漆反光映衬，平面整体性更强，而且贴合了空气动力学设计，使车身在降低风阻方面有了更好表现。

横贯式尾灯也是比较动感的设计，与前脸贯穿式灯组有些许不同，尾端设计更加平直，而且在熏黑灯罩之上，添加更多红色板块，凸显了更好的层次效果，下方陈列英文标识后，紧连大面积空白板块，与前脸设计形成互相呼应效果，也使整体看起来更加简洁。

蓝白交错的内饰配色，使车内空间多了几分鲜亮，同时也与纯黑中控台面形成鲜明对比，将多重修饰板块凸显而出，增加了些许青春鲜活的感觉。另外，内饰布局颇为平整，在彰显年轻化之余，也保留了沉稳的感觉，适合多个年龄段消费者选择。

四辐式真皮多功能方向盘，上下调节，行车电脑屏幕全液晶彩色显示，尺寸12.3英寸，悬浮式设计，尺寸仅半超越台面高度，中控屏幕15.6英寸，轮廓拉长，顶部倚靠哑光银白饰条之上，底端连接挡杆操控区域，科技感得以凸显。

前后驻车雷达、倒车影像、自动泊车入位，三项功能大大降低了停车入位的难度，减少繁琐操作的麻烦，同时也可以缓解技术不足的尴尬，除此之外，还有540°全景影像，自适应巡航等诸多辅助功能，提供的助益还是不小的。

标配仿皮材质座椅，提供有Nappa真皮选配，对于豪华度与档次感有追求的车主，可根据自身需求进行选择，前排标配电动调节，全车标配头枕调节，顶部全景天窗尺寸较大，为后排乘员提供的采光效果较好。

车身整备质量1735kg，风阻系数0.223Cd，前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，制动器前通风盘式，后实心盘式，17英寸规格轮胎，215mm宽，55%扁平比。

211Ps电动机，155kW功率，前置单电机，固定齿比变速箱，磷酸铁锂电池，55.9kWh容量，快充0.5小时，慢充9小时，续航460km，170km/h最高时速，7.5s零百加速度，13.4kWh/100km电耗。

总结：虽说是一款紧凑型轿车，但车身重量较大，在能耗方面较高，不过以纯电功能驱动，相较燃油来说，能耗成本大大降低，而且还有更快的动力响应速度，优势十分明显。