论南京玄武湖的败笔

南京玄武湖，与杭州西湖、嘉兴南湖并称“江南三大名湖”，都是著名的旅游景区。大家先看一下这三湖的数据:

杭州西湖:景区面积49平方公里，湖面面积6.39平方公里

南京玄武湖:景区面积5.13平方公里，湖面面积3.78平方公里

嘉兴南湖:景区面积5.86平方公里，湖面面积0.74平方公里

通过对比可以发现，西湖湖面面积不到玄武湖2倍，但景区面积却接近玄武湖的10倍；南湖湖面面积只有玄武湖的1/5，但景区面积却比玄武湖大。

景区面积是玄武湖的短板，最直接的结果就是，严重限制了玄武湖这张南京名片的旅游业。这也是我今天想说的玄武湖败笔之一。

原图片来自网络，摄影者:慕溪Muxi

说一句题外话，可能因为南京市内5A景区众多的缘故吧，玄武湖至今仍只是国家4A级景区。这一点很出乎我的意料。

玄武湖地区地域狭隘的局限性，也间接催生了其他一系列问题。譬如下面这张图里出现的画面。是不是很新颖?停车位这样设置，还要花那么多钱铺便道做什么?有人说路是通的，只是因为有住户，没有限制机动车；有人问是规划眼光问题吗?这个问题留给网友们去讨论吧。我只知道在我眼里，这段的的确确是玄武湖的败笔。

原图片来自今日头条

前不久一个广东朋友说，玄武湖应该和紫金山完全打通，并规划一体化按照世界级公园打造。一个外地人能对南京如此的了解，让我很震撼。其实，南京玄武湖和紫金山自古相连，只是后来因填湖造田、建造城墙分离了。

虽然去年公示的《南京市绿道详细规划（2020-2035年）》中提出，将建设太岗路一南一北两条地下通道，让多少年来长久分居的紫金山和玄武湖重温旧梦，但我想仅仅是地下温存，再也回不到以前的合法夫妻。这也是我想说的玄武湖另一个败笔之处。

原图片来自江苏新闻

我不是南京人，但我对南京的心胜过我的家乡。每年到旅游旺季，各类旅游排行榜上，杭州或者杭州西湖的位置总是让人羡慕。一个西湖，支撑了半个杭州的旅游业。我总想，咱南京或者南京玄武湖究竟哪里不如人家，有时候莫名的失落。

紫金山与玄武湖的打通，如果真能造就一个世界级的公园，甚慰。旅游排行榜上南京或者南京玄武湖的位置，如果也能让他人羡慕，甚慰。