售29.99万起，豪华品牌SUV，纯电续航605公里，带你看奥迪Q4 e tron

​如今，国内新能源汽车发展势头可以说是相当良好，无论是造型新势力还是传统车企都在争相推出自己旗下的新能源车型来抢占市场，而对于我们消费者而言，无论是出于自身需求还是在政策的引导下，都渐渐地接受并选择了新能源车型，那么今天小编就为大家介绍一款在新能源市场中关注度不错的新能源汽车，它就是奥迪Q4 e tron。下面我们就对其做一次全方面的解读，看看它的产品力究竟如何。

目前在售的奥迪Q4 e tron为2022款共4款车型，厂商指导价为29.99-37.71万元。奥迪Q4 e tron29.99万元的起售价格在我们看来还是挺实惠的，再加上免除购置税和悬挂新能源绿牌的政策优势，还是有一定的吸引力。而我们今天拿来解读的则是奥迪Q4 e-tron 2022款 40 e-tron创行版（也就是入门版车型）售价为29.99万元。

外观设计上，前格栅采用了大尺寸封闭式设计，并在内部加入了3D镀铬喷涂装饰插件，进一步凸显前脸的质感。当然作为有着“灯厂”美誉的奥迪，在奥迪Q4 e tron上也不失品牌特色，两侧造型锐利的前大灯内还加入了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动大灯、大灯延时关闭、大灯高度可调等实用功能。前包围采用了哑光材质的装饰和三段式前包围，搭配两侧垂直布局的导流槽装饰，让前脸看起来有着很强的运动气息。

车身侧面的比例十分协调，三段式腰线的加入增强了肌肉感，而车顶行李架和银色车门饰板的配备，则让新车更加时尚，在D柱位置的白色装饰面板凸显车顶的悬浮感，让视觉效果更加动感流畅。此外，车辆的尾部还采用了当下流行的贯穿式后尾灯，增加辨识度的同时也提升了整车的纵向宽度，下包围的造型偏硬朗，并与前脸形成完美呼应。

底盘方面，使用了麦弗逊式独立悬挂/多连杆式独立悬挂的组合，奥迪Q4 e tron的底盘质感出色，对于碎震的吸收和大起伏的缓冲都非常到位，并且车身稳定性同样能兼顾到。尽管有着SUV的高重心，但它的稳定性是非常出色的，避震的响应足够迅速，同时又不会有太多的晃动出现。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4588/1865/1626mm，轴距为2765mm，体验者身高176cm，坐在前排头部有一拳的空间表现，后排有内凹的设计，所以头部同样有一拳的头部空间，而腿部则有三拳的腿部距离。同时得益于MEB平台的合理布局，奥迪Q4 e tron的后排极为平整，没有隆起，后排乘坐的空间也能保证。

与此同时，后排座椅可以4/6比例放倒，后备箱容积最高可拓展至1490L（标准模式下有520L的行李舱容积），有着出色的储物空间，也让紧凑定位的奥迪Q4 e tron拥有不错的装载能力。尾门采用了电动开启，开启角度也足够大，实用性很OK。

内饰方面，中控台采用了软性材质包裹，上下分屏的设计配合银色饰物，看上去有着强烈的科技感，颜值的确非常耐看，而且整个中控台均偏向驾驶员一侧的布局为车内带来更多的运动气息。四辐式方向盘样式很经典，采用了真皮材质，独特的造型让人眼前一亮。至于配置方面提供了前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、制动能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、11.6英寸中控屏幕尺寸、卫星导航系统、道路救援信息显示、支持CarPlay、语音识别控制系统、车联网、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器等配置。

动力方面，搭载了一台后置后驱永磁/同步的电动机，电动机总功率150kW、电动机总马力204Ps、电动机总扭矩310N·m，与之匹配的则是电动车单速变速箱，官方百公里加速时间8.8秒。电池方面提供了84.8kWh的三元锂电池组，纯电续航里程达到了605km。

写在最后，以上就是我们对奥迪Q4 e tron的全面解析，相信大家对其应该有所了解。我们觉得奥迪Q4 e tron这款车还是非常不错的，外观与内饰的设计符合主流消费者的审美需求，而在豪华质感、科技配置、动力调校上也继续保持了奥迪品牌的特性，空间同样可以满足我们日常用车需求。如果您喜欢纯电SUV车型，那么不妨关注一下奥迪Q4 e tron。