拉尔夫·舒马赫：“哈斯会意识到除了米克之外别无其他车手能选”

拉尔夫·舒马赫认为，他的侄子米克·舒马赫如果下赛季离开哈斯车队，那么，哈斯可能不会找到更好的人选。

米克与哈斯和F1的未来完全还没有落下帷幕，车队尚未最终确定他们的2023年阵容，尼科·霍肯伯格被认为是哈斯正在考虑替代舒马赫的最好人选。

自2019年以来，霍肯伯格一直没有全职参加F1的比赛，而当时他为赛点车队和阿斯顿马丁车队的替补出场给人留下了深刻的印象。

安东尼奥·乔维纳齐是另一个进入候选名单的名字之一，哈斯在他们的主场比赛美国大奖赛上让他参加了第一次练习比赛，但在一练早期阶段他冲出赛道上墙并烧毁了离合器，这也大大降低他回归F1的可能性。

六次F1比赛冠军拉尔夫认为米克是哈斯来说唯一有竞争力的选择。

“米克已经做了他需要做的一切，他应该在2023年继续为哈斯车队驾驶，”拉尔夫在他的天空德国专栏中写道。

“吉恩·哈斯和冈瑟·施泰纳也应该好好考虑一下，然后意识到米克是最好选择。

“丹尼尔·里卡多已经不会加入，尼科·霍肯伯格也已经走向退役。根据今年的表现和进步程度，你可以看到米克还有多大的潜力。因此，除了他别无选择。

提前一年与迈凯伦解约的里卡多现在似乎准备在2023年担任后备车手的角色，他可能与梅赛德斯或前车队红牛合作。

拉尔夫承认，成为一名后备车手对米克来说也是一种选择，如果哈斯不听取他的建议，寻找其他车手，拉尔夫认为哈斯也需要保留米克作为后备车手。

“当然，可以想象米克像里卡多一样，下赛季成为另一支车队的后备车手，然后在2024年再次获得车队席位，”拉尔夫说。

“但是，如果他一直占有一个席位，这当然会更好，对他的发展也更重要。

“最重要的是，米克将进入他在F1的第三年，这辆车已经发展得很好。由于成本上限，其他车队也不会取得任何重大升级。

“因此，连续性对双方都很重要，因为2023年将是可以收获自己劳动成果并共同庆祝更大成功的一年。

德国同胞和前F1赛车手蒂莫·格洛克似乎有不同的看法，认为哈斯已经决定与米克分道扬镳。

“我不确定哈斯是否已经做出了最终的决定”格洛克在Sky上说。

“目前米克的失误率非常高。哈斯放弃他不是因为他的表现不如应该的那样好，而是因为哈斯有了其他的想法。

虽然拉尔夫相信米克会留在哈斯，但他并不认为这是他的侄子长期合作的未来车队。相反，他认为是奥迪车队。

德国品牌奥迪已确认从2026年开始与索伯合作，这将使索伯作为奥迪工厂团队运营。

“我认为这一切都是为了米克度过2023年，”拉尔夫在SPORT1的节目中说。

“因为在我看来，他的未来在于奥迪。他们想要他，他们之间也已经有了谈判。